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专题

寒夜同心忙整备

时间:2025-09-15 15:11 作者:邬凡、落生祥

  2025年春节期间旅客运输持续高位,1月29日大年初一夜幕降临,灯火通明的整备场上,检点锤敲击金属铿锵声、对讲机之间呼唤应答声响彻股道,中国铁路兰州局集团有限公司兰州车辆段干部职工正在精心整备着客车,全身心护航春节期间旅客出行路。
 
  1月29日19:00任务下达后检车员曹亚民和徒弟康星赶往T117次列车,今晚他们的任务是对6组车进行整备。受年初降雪影响,整备场股道间还未融化的积雪已结为光滑的积冰,户外作业必须打起十二分精神。
 
  兰州车辆段库检车间客车检车员(曹亚明):“春节期间每天有将近二十趟列车入库检修,经过长途运行,列车上的每一个零件,每一颗螺丝,每一片闸片,都要认真检查,绝不能留下任何安全隐患。”
 
  工作三十多年的曹亚民在检车员岗位上一直坚持高标作业,练就了“火眼金睛+顺风耳”的双技能。在T117次列车下,曹亚民不住得提醒徒弟康星,寒夜中两人开始平行作业,在列车的一侧,曹亚民手持检点锤,麻利地敲击着转向架,摇枕吊状态良好、轴簧油压状态良好……多年来他早已养成了手指口呼的检查习惯。他细致查看了车辆防寒材的捆扎情况,在注水口处快速更换了破损的防寒材,并娴熟的用扎带对其紧了又紧,寒冷的户外他们要事无巨细的做好客车防冻工作。
 
  一列车作业完成大约需要90多分钟,起蹲近百次,全程几乎不能直起身。据统计,春节期间检车员们每天要走20000多步,检修车10多列、150多辆,检查各类零部件6000余处,有300分钟在弯腰观察。
 
  兰州车辆段库检车间客车检车员(曹亚明):“客车走行部等关键部位检查一定要细致,低温天气会对金属部件造成损伤,务必要检查细致,检修客车是确保旅客安全出行的大事,我们不能有半点马虎和大意。”
 
  另一侧徒弟康星检查作业同样干净利落毫不含糊,他细致查看制动风缸的状态,以防寒冷天气对列车制动系统造成影响。康星小心的将检漏试剂均匀涂抹在制动管系的各个活箍处检验气密性,为保障检漏准确性,他还脱下手套去感触,为的就是保证严寒天气下制动系统作用良好。在轮对处,他细致查看了踏面状态,地沟下寒风刺骨,他不由得打了个哆嗦,继续用手触摸检查确认着制动盘状态。
 
  兰州车辆段库检车间客车检车员(康星):“春运是我们车辆人的大考,从事客车检修工作就应该多想一点、多看一眼、多走一步,多敲一锤,尤其是在寒冷天气下多一分细致,安全就会多十分保障。”
 
  尽管户外寒风凌冽,整备作业现场却热火朝天井然有序,21:00工长胡永超组织对T117列车进行出库前的检查确认,“管路漏泄合格、感度试验合格、安定试验合格……”随着试风最后一道作业工序的结束,在车辆医生精心呵护下列车缓缓驶出整备场,在短暂休整后,大家又匆忙的赶往下一车组......
原发媒体:交广会客厅原发时间:2025-01-31

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标签: 编辑: 李松蔓
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