专题
坚守在袖珍车站里的铁路风景
时间：2025-09-12 18:25
作者：陈芊钎、袁铭志、蒋鹏程
2025年1月28日，一缕缕白烟从京广线上的百年老站——冬瓜铺站升起。站长李爱明正在厨房里忙碌着，兑现他昨晚在工作群里许下的承诺：“给当班职工8菜1汤的年夜饭。”这是他为冬瓜铺站守岁的第10个年头，也是他入路的第30年。30年来，李爱明扎根一线，用精益求精的工匠精神守护着南来北往的列车安全，将冬瓜铺站打造成一个安全、高效、团结的优秀车站。
“从最近的英德站出发需要坐1个小时左右的汽车才能到车站，到了这里后我发现这偏僻的小站却意外的干净整洁，后面师傅们说是站长打扫的，我才恍惚记起到车站的第一天，那个一手拿着扫把一手拿着簸箕的人大概是站长。”新入路大学生蒋鹏程说道。
李爱明常说：“站点再艰苦，任务再繁重，齐心协力就能克服困难。”所以他总是坚持与职工们站在一起。
冬瓜铺站的冬天虽不下雪，但每年都有霜冻，即使衣服再厚，站在车上、扒在车边，霜风总能找到缝隙往身体里面钻。今年冬季来临前，李站对新入职的年轻职工的防寒服发放逐个送到手上。这位支部书记总是用心去关注每一个细节，用行动去温暖每一位职工。
冬瓜铺站的调机服务于英德、河头、冬瓜、乌石、大坑口五个站。2024年，面对电煤保供的重要任务，如何把车辆快捷高效地“穿针引线”，确保正点取送作业，是一个难题，但迎难而上是李爱明一贯的作风，他立即带领冬瓜铺站制定“一日一策”“一车一策”运输方案，为电煤保供列车开辟“绿色通道”，确保电煤“装得上、运得出、卸得下”，实现了电煤的快速、高效运输。在应急处理演练、车辆检查确认、暴雨排查隐患等工作中，他也始终亲力亲为，严谨认真。在他的带动下，职工们逐渐锤炼出应对复杂问题的能力，形成了“越是艰难越向前”的坚定意志。
今年春节，李爱明又一次没有回家过年。看着白烟袅袅升起，电厂燃烧着调车组刚运过去的煤炭，再透过饭菜的热气看到职工们大快朵颐的样子，李爱明笑着说：“这是个好年。”从独自“登山”到带队“登山”，再到如今守着大山，李爱明每一步都走得踏实、扎实。
蒋鹏程感慨道：“这是我在铁路过的第一个春节，但我会像李站一样，踏实干好本职岗位，全力以赴为电煤保供、为运输安全作出贡献。”
在祖国万里铁道线上，总有那么一些“袖珍车站”，默默承载着无数铁路人的坚守与奉献。在这条铁路上，每一个“无名”小站、每一列火车、每一名职工，都是“我的铁路风景”中不可或缺的一部分。李爱明，正是冬瓜铺站风景中亮丽的一笔。
原发媒体：中国网原发时间：2025-02-24
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谭欣
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