专题
寒风里的坚守
时间：2025-09-12 15:20
作者：茹佳佳、李启晨
初冬时节寒风起，扬鞭催马正当时。走进中国铁路兰州局集团有限公司兰州西机务段，无论是在机车检修库、机车整备场还是在铁道线上的机车内，都呈现出一派扬鞭催马的景象，全体职工们各司其职、忙碌而井然有序，为实现全年生产运输目标任务全力以赴。
11月20日上午，兰州西机务段西整备车间整备场上寒风凛凛，室外气温已不足5摄氏度。站在接车台向远处望去，十几台“钢铁巨龙”整整齐齐地排放在股道上。“这个时段，正是机车入库集中的点儿。进入冬季以来，货运量大幅度上升，整备、临碎修机车数量居高不下，24小时入库整备机车高达220余台。”该段西整备车间党总支书记李琳说道。
寒风中，机车弓检员徐继忠系好安全带，戴上安全帽，拿上工具，前往机车车顶，为机车车顶电器部件做全面体检。来到车顶受电弓跟前，只见他左手抬起受电弓，右手顺着受电弓碳滑板从左到右仔细检查了两遍，检查受电弓碳滑板的平整度是否符合要求、各部件连接是否紧固，同时还要为碳滑板测量厚度。
随后，他又拿出弹簧拉力器，一头挂在受电弓上，另一头挂在车顶固定部位，升弓后进行接触压力测试，反复测量三次后才能确定接触压力是否合格，一旦发现压力有偏差时就要及时进行调整，防止偏差导致受电弓与接触网接触不良，影响行车安全。
一上午的时间，大约40台机车陆陆续续驶离台位，和徐继忠一样，机车车顶上作业的“舞者”们来回地上下机车，认真检测每一个部位，及时发现并处理每一个隐患，确保机车安全出库。
走进该段东整备车间数据分析室，数据分析员严红霞正目不转睛盯着电脑显示屏，快速对显示的波形图进行查看分析。
今年30岁的严红霞是该段东整备车间的一名数据分析员，主要负责利用走行部车载监测装置对出入库机车的走行部各部件状态数据进行在线分析和“对症下药”，就像医生查看“心电图”，及时发现存在的不良信息，并第一时间通知现场工作人员进行处理。
据了解，严红霞所在的班组12个小时需要对入库整备的大约80台机车的数据进行逐一分析判断。有着7年工作经验的严红霞对分析机车走行部的“心电图”有着独到的见解，显示器上无论多么复杂的波形图，她总能够在脑海中找到对应的规律特征，并准确判断出问题所在，第一时间对症下药。
“机车走行部各部件关键点位置安装了最高多达48个传感器，在正常运行过程中产生的振动冲击和温度信息，通过传感器被收集到主机系统中。运用专业软件打开数据后，会在操作界面形成形式不同但具有明显特征的振动波形图，我们的工作就是对这些‘心电图’进行分析判断，对发现的问题及时进行‘诊治’。”严红霞介绍道。
原发媒体：甘肃工人报原发时间：2024-12-18
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刘海霞
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