专题
夫妻同为铁路员工 分多聚少习以为常
时间：2025-09-26 14:20
作者：何琪、廖绍平、桓玉和
宜春车务段新余站内勤助理值班员谢军兰，一名为数不多从事铁路行车岗位的女性职工，迎来了她职业生涯的最后一次春运。
“电力K833次3道停车，信号好。”1月28日农历除夕18时20分，谢军兰还没来得及和老公女儿一起吃年夜饭，她就提前到车站参加班前点名会，了解一班工作计划和安全重点，接班后就立即投入到工作中，根据车站值班员的命令，仔细核对确认列车进路信号正确。
今年春运，新余站增加了45趟临时旅客列车，加上原有的客车和货车，一天下来要办理235趟列车接发作业，平均每6分钟要办理1趟列车作业，1趟车的接发要执行13条作业标准和命令用语，一个班下来手和口基本没有停。
谢军兰的丈夫也是新余站的一名职工，尽管夫妻两人在同单位工作，但由于岗位和班次的不同，他们很少一起在吃“年夜饭”。当谈到逢年过节家人如何团聚时，谢军兰笑笑说：“节假日经常是各忙各的岗位，凑不到一起吃饭很正常，对我们来说也已经习惯了。虽然今年是在岗最后一次春运，但安全工作马虎不得，守护旅客的平安回家路是铁路员工最大的责任。”
1995年，谢军兰参加工作，是新余站客运车间里的一名普通客运员，先后从事过安检、售票、行李和检票等多个服务岗位。她见证了中国铁路的不断发展，从最初的绿皮车到动车组，从人工售票到互联网售票，变化的是铁路设备设施，不变的是她始终坚守岗位，安全第一的责任意识。
2012年底，车站行车岗位开始接收女性职工，由于岗位的特殊性和重要性，需要有较强的心理素质和工作责任心，经过考核，谢军兰转岗到车站调度指挥室，成为一名内勤助理值班员。由于工作认真负责，业务技能好，对于新来的年轻职工，她总是毫无保留地分享自己的经验和技能，许多人已经成长为岗位上的技术骨干，有的已经走上了车站的管理岗位。
原发媒体：大江网原发时间：2025-01-31
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谭欣
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