专题
雅万高铁设计总负责人赵斗：把中国高铁技术分享到全世界
时间：2025-09-23 18:45
作者：刘袁媛、李帅、郭景武、李沛潇
雅万高铁，中国高铁“海外第一单”。雅万高铁连接印度尼西亚雅加达和万隆，是东南亚首条高速铁路。这条高铁全部采用中国设计、中国施工、中国装备、中国标准，让中国高铁第一次实现真正意义上的“走出去”。中国高铁技术如何在海外“发芽”“结果”？
本期《大国总师》系列访谈，专访雅万高铁设计总负责人赵斗，为大家讲述他将中国高铁“开”到海外的背后故事。
量身定制让中国技术和标准落地
印尼雅万高铁项目从2015年启动到2023年通车前后用了8年时间，回顾陪伴雅万高铁走过的路，赵斗用“步履维艰”来形容。尤其是让中国技术、中国标准落地印尼是他们需要面临的最大挑战。
全线施工难度最大的是2号隧道虽然长度不长，但地质条件非常复杂“被挖开后，这里的泥岩一旦和空气接触岩土就吸水膨胀，用手捏就碎了”。在开掘隧道时容易发生塌方，再加上地面有铁路建筑物也比较多，整个这段工程的建设步履维艰。
面对地下隧道建设难题，赵斗提出建“帕达拉朗站”的想法，让高铁和现有的火车站并站。赵斗回忆，他们很快做了几十版方案去和印尼方沟通增建这个车站。“这个车站和高铁全线同期建成，效果也很好”让当地人实现便利换乘之外，赵斗说“那里现在也成了网红打卡地”。
雅万高铁不仅是条铁路更编织了当地美好生活
2023年9月，雅万高铁建成通车一个流行词“Whoosh”，从此在印尼流行，这个词是当时印尼佐科总统乘坐高铁后提出的。赵斗介绍，Whoosh原意是高速铁路疾驶而过，呼啸的声音在印尼语里面是“省时”“高效”“先进”首字母的缩写，在赵斗看来用Whoosh来形容雅万高铁是一个非常好的评价。赵斗认为“雅万高铁的开通，让印尼民众城际出行进入一个新时代。”
雅万高铁开通以后，雅加达到万隆的旅行时间缩短到40分钟，与此同时这条高铁带动了沿线的开发和旅游产业的升级，带动当地8万多人就业。“雅万高铁的开通，向世界亮出一个中国高铁技术走出去的成功案例。”赵斗动情地说，“我相信会有越来越多的国家选择中国的高铁技术，建设本国的高速铁路。”
最大的愿望将中国高铁技术分享给全世界
从站场见习生到专业设计者，再到总工程师一路走来，赵斗觉得自己很幸运“赶上了好时代，遇到铁路的飞速发展”，作为铁路建设者，他希望未来的铁路服务更好、品质更高。“未来乘坐高铁没有乘坐交通工具的感觉”是赵斗将来追求的目标。
中国高铁时速已达到每小时350公里现在，赵斗还在带领团队做进一步提速的研究。赵斗认为“提速对乘客来说是个好的体验”也是铁路部门一直在探索前行的方向之一。
在过去的30年里，赵斗主持了上百个铁路项目见证中国铁路从探索到追赶到并跑、领跑的过程。不过，现在赵斗还有一个心愿，他希望把中国高铁技术分享到全世界，让各国人民共同分享中国高铁带来的幸福感、获得感。赵斗说，“愿为实现人畅其行，物畅其流，贡献自己的力量。”
原发媒体：新华网原发时间：2024-10-03
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
刘海霞
- 相关新闻
