专题
初夏之夜，为铁路“强筋健骨”
时间：2025-08-08 16:18
作者：谭兴达
“夜间作业视线不良，大家戴好头灯，拿好工具，上道时一定要注意脚下安全！”5月14日22时10分，在广铁集团肇庆工务段官窑线路车间丹灶维修工区，工长李海括正在进行作业前的安全提示。
为提升广珠线路设备的安全性和稳定性，确保列车安全稳定运行，当晚，该工区组织12名职工利用180分钟的“天窗”时间，对广珠铁路丹灶至江门北区间200米线路进行小型机械捣固，改善设备质量，确保广珠铁路“大动脉”安全畅通。
“天窗命令已下达，时间为23时50分至2时50分，大家认真执行手比、眼看、口呼后开始上道作业。”随着作业负责人李海括的一声令下，作业人员纷纷带上机具奔向铁路，黄色工作服的反光条折射出一排整齐的光带，2台液压捣固机被作业人员缓缓推进线路，只为争分夺秒完成当晚小型机械捣固作业。
随着作业人员操控捣固机舞动着机械臂缓缓前进捣固，道砟在镐掌的剧烈震动中变得更加密实。“嗡嗡”的机械轰鸣声、劳动的号子声交织在一起，奏响了深夜忙碌的劳动者乐章。
十米、二十米、三十米……，捣固作业里程逐渐增加。起道、捣固、回填镐窝，每个环节环环相扣。道砟在捣固机的有力夹击下挤进了枕底，坚实了轨下基础……
15日凌晨2时50分，经过质量回检和作业负责人反复确认后，捣固地段符合线路开通条件，人员、机具材料清点出网，线路准点开通。他们顺利完成了当晚作业任务，轨道的平顺性和稳定性得到了可靠的保障与提升，列车经过时将更加平稳安全。
8分钟后，一列旅客列车顺利驶过，大家擦了擦脸上的汗水，疲惫的脸上露出了会心的笑容。作业人员在一束束头灯的照耀下，逐渐消失在夜色中，纷纷踏上归途，倚在工程车的靠背上沉沉睡去，抓紧时间休息调整后，他们还要奋战下一个不眠夜。
原发媒体：中国网原发时间：2025-05-16
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李松蔓
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