奔波在广州南站里的“全能替补”
时间:2025-06-20 16:10
作者:文敏、秦国威
今年“五一”假期,广州南站日均到发旅客70万人次,高峰时段每小时有4.5万名旅客到发;日均开行列车1012列,高峰时段每50秒接发一趟列车。
在大运力、大客流的双重压力下,车站检票口、站台等岗位的工作人员一上岗就忙得像个陀螺。这时,便需要车站的“全能替补”出来解围。他们全程拿着对讲机,只要一听到呼叫,立马就会出现在需要的地方。他们补强力量,做好大客流乘降组织,临时顶替岗位上的工作人员,以便他们能腾出时间吃饭、上厕所等。
“做好‘替补’绝非易事。不仅要精通检票口、站台、服务台等各岗位的业务知识,还要具有快速反应和适应能力。”广州南站客运一车间副主任李娅对6名精挑细选的“全能替补”充满信心。
“思妮,B26检票口有两趟车准备同时作业,需要支援!”5月4日12时,广珠城际区域返程客流较大,25分钟内需要组织1600余名旅客进站乘车。听到同事的呼叫后,阳思妮一路小跑到检票口,立即进行宣传引导,告知旅客到达站台后注意辨认所乘坐的列车,随即又协助旅客进站乘车。
列车正点开出后,阳思妮返回值班室。途中,她看到一位老奶奶双手拉着两个小朋友,眼睛紧盯大屏幕,满脸疑惑。阳思妮上前询问,了解到老奶奶不清楚去珠海的检票口,查到车次后,阳思妮便带着她们到A20检票口候车,并一路护送她们到座位上。
临近13时,阳思妮仅用10分钟的时间吃了午饭,便做好了随时去“替补”的准备。
“思妮,东服务台有一位盲人旅客需要协助进站。”5分钟后,阳思妮急匆匆地从站台赶到服务台。
“我走慢点,您把手搭在我的肩上。”阳思妮一路小心翼翼地将王先生带到了去往汉口的车上,并与列车长办理了交接。
“姑娘,真的太感谢了,你们的服务太贴心了。”临别前,王先生连连致谢。
“现在到了用餐时间,有需要用餐的请及时通知。”时间很快到了17时,也到了“替补”工作最忙碌的时候。阳思妮不停地在各岗位奔跑,汗水浸湿了后背。
“小朋友,有什么事你跟姐姐说。”19时45分,客流逐渐下降,刚吃完晚饭的阳思妮在候车室巡视检查,发现A8检票口有一位小女孩在哭泣,原来是和妈妈走散了。阳思妮迅速通过广播找人,并将小女孩带到值班室,给她递上酸奶。20分钟后,小女孩的妈妈急匆匆地赶到值班室。随后,她们顺利踏上了返回深圳的列车。
“28站台C6962次列车6号车厢需要轮椅协助出站。”22时30分,即将结束当天10个小时替补工作的阳思妮接到了最后一个任务。等她推着轮椅将旅客送到出租车场站后,已接近夜里23点。
日行近3万步的“全能替补”阳思妮拖着酸痛的腿终于回到了间休室。次日5时15分,她又要开始新一天的“替补”。
原发媒体:工人日报原发时间:2025-05-13
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