专题
铁路暑运交出亮眼答卷：民生温度与经济动能双向奔赴
时间：2025-09-17 11:01
作者：陈璘玮
8月31日，为期62天的2025年铁路暑运落下帷幕。这份镌刻着“历史新高”的成绩单格外振奋人心：全国铁路累计发送旅客9.43亿人次，同比增长4.7%；国家铁路累计发送货物7.02亿吨，同比增长4.8%。客货两旺的背后，是铁路部门以人民为中心的初心坚守，是运输组织与服务品质的协同升级，更折射出国民经济平稳运行的强劲活力。
旅客运输的“量质双升”，勾勒出民生出行的幸福图景。暑运期间，全国铁路日均开行旅客列车11330列，同比增长8%，这份运力加码的背后，是对出行需求的精准回应。从京哈高铁京沈段的高标运行，到渝厦高铁重庆东至黔江段等新线新站的能力释放，再到12306大数据驱动的动态调图，热门时段、热门方向的运力缺口被精准填补。应急客车与乘务人员的储备，让局部突发客流不再“难行”；公益性“慢火车”的持续开行，为边远地区群众留住了出行暖意；348.4万人次外籍旅客的输送量，则彰显出中国铁路服务对外开放的包容姿态。1988万张学生票的顺利发售，更让学子返乡返校之路少了奔波、多了安心。
“铁旅融合”的创新实践，为消费市场注入澎湃动能。579列旅游专列的开行，让“坐着火车去旅行”成为暑运新风尚。哈尔滨东至抚远的边境风情、昆明至西双版纳的热带雨林、南北疆的壮美风光，在“昼游夜行”“快旅慢游”的模式下被串联成线；“齐鲁 1 号”“大河之南号”等特色专列，将地域文化与旅行体验深度融合，打造出“旅游列车+”的消费新场景。跨境游同样亮点纷呈，广深港高铁616万人次的跨境输送量、中老铁路3.5万人次的跨境客流，再加上中蒙、中俄、中越国际旅客列车的稳定运行，让“跨境避暑”“跨境研学”成为暑期消费新热点，为旅游经济、银发经济添薪续力。
货物运输的“保供稳链”，筑牢国民经济的运行根基。面对迎峰度夏的能源需求，大秦、浩吉、瓦日、唐呼等煤运通道开足马力，2.43亿吨电煤的精准输送，让全国371家铁路直供电厂存煤可耗天数稳定在25天以上，为工业生产与居民用电撑起“安全伞”。粮食、化肥、抢险救灾物资的“绿色通道”高效运转，全程盯控的运输保障，确保民生刚需物资“运得出、送得快”。更值得关注的是，中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际货物列车的稳定开行，持续提升口岸运输效率，为国际产业链供应链的畅通提供了铁路支撑。
汛期里的“安全守护”，彰显出铁路部门的责任担当。暑运恰逢“七下八上”防汛关键期，面对华东、华北、东北等地的8轮强降雨及4个台风的侵袭，铁路部门发布预警355次，50万余人次巡查看守人员奔赴一线，用脚步丈量安全；通过停运、限速、迂回等科学调度，主动规避风险；及时发布列车动态、便捷办理退票改签，用细致服务安抚旅客情绪。这份“零重大安全事故”的答卷，是“人民至上、生命至上”理念的生动实践。
从旅客出行的“便利度”到消费市场的“活跃度”，从能源保供的“稳定度”到汛期运输的“安全度”，2025年铁路暑运交出的不仅是一组组数据，更是一份关乎民生福祉与经济发展的责任答卷。这条钢铁大动脉，正以更强劲的运力、更优质的服务，在稳经济、扩内需、促消费的征程中，持续书写着新的担当。
原发媒体：中国日报网原发时间：2025-09-04
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刘海霞
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