专题
上半年货运量超300万吨，中老铁路书写合作共赢新答卷
时间：2025-09-10 16:30
作者：晏嘉彤
今年上半年，中老铁路进出口货运量超300万吨，货值超128亿元，同比分别增长8.2%、38.5%，货运量与货运值均创历史同期新高。中老铁路自开通运营以来持续释放经济活力，为中国与东盟国家互利合作写下生动注脚。
中老铁路作为造福两国民众的“黄金线路”，跨境商品种类已从开通初期的500余种扩展至现在的3000余种。东南亚的热带水果，如泰国榴莲、老挝香蕉等，借助中老铁路实现高效运输，能够快速、新鲜地被送往国人的餐桌；中国的新能源汽车、光伏组件等，也通过这条通道，源源不断地输送到东南亚国家，满足当地日益增长的市场需要……这种“双向奔赴”的货物流通，不仅丰富了双方市场的商品种类，更有助于推动贸易结构的优化升级。
中老铁路运输能力和服务水平的提升，也为货运量增长提供了坚实保障。比如，铁路部门不断优化运输组织，打造高效稳定的“澜湄快线”谱系化班列品牌，提升货物运输效率；为满足热带易腐水果物流需求，铁路部门加大中老铁路冷链货物运输发送量；铁路部门还通过对水果班列进行优先编组、优先取送、优先检查等，压缩班列在站等候时间和运到时限，助力水果更快流入市场。
铁路部门在提升中老铁路运能的同时，也推动相关服务升级。例如，铁路部门和海关协调联动、共享数据，企业可提前一站式办理申报、查验等手续，货物通关时间从最初的40小时，压缩到了2至5小时，物流效率显著提升，物流成本有效降低。又如，面对跨境运输的复杂性，铁路部门还以模式创新破解难题——在“铁路+园区+产业”融合模式下，集装箱中心站周边设立“站外站”，提供仓储、分拨、冷链箱充电等一站式服务，有效缓解货运高峰期堆场压力，为区域经济繁荣注入新动能。
中老铁路上半年超300万吨的货运“成绩单”，既是中国与东盟国家过往协作共赢的鲜明注脚，也是续写合作篇章的新起点。随着基础设施的持续完善、跨境协作的深度融合，以及“智慧运输”等创新实践的不断落地，中老铁路将在区域互联互通中扮演更关键的角色，让“双向奔赴”的贸易“暖流”更加澎湃，推动中国同东盟合作结出更多硕果！
原发媒体：未来网原发时间：2025-08-09
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谭欣
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