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专题

浩吉铁路发挥运输优势激活经济发展新动能

时间:2025-08-19 15:41 作者:黄瑞

  8月5日,满载3614吨煤炭的83277次列车从陕西省靖边东站开出,携“乌金”一路南下驶向襄州北站。这标志着我国“北煤南运”大通道浩吉铁路累计开行列车突破80000列,服务国家重大战略、助力区域高质量发展的能力进一步凸显。
 
  时代在发展,铁路在进步。自2019年通车起,浩吉铁路就肩负起“北煤南运”的战略使命。这条全长1813.5公里的钢铁巨龙,北起内蒙古浩勒报吉南站,途经陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区,这条纵贯南北的钢铁大动脉已累计运送煤炭4.35亿吨,以日均超30列的开行密度,在能源保供、区域协同、产业升级中书写着铁路运输服务社会经济的硬核答卷。
 
  因为专业,所以卓越。从区域发展视角来看,浩吉铁路是串联南北经济的关键纽带。对北方煤炭主产区而言,它开辟了广阔的外销通道,极大地带动了当地能源产业的升级转型,创造了大量就业岗位,推动资源优势加速转化为经济优势。对南方地区而言,稳定且充足的煤炭供应,为工业生产注入了强劲动力,为民生供暖提供了坚实保障,有力推动了华中地区承接产业转移,加速工业化进程,缩小区域间发展差距,促进全国经济布局更趋均衡协调。
 
  时不我待,只争朝夕。铁路部门创新推出的“煤炭不落地”模式,从煤矿装车到电厂卸煤全程封闭运输,粉尘排放量较传统运输减少90%以上。在湖北襄州北站,自动化卸煤系统与电厂输煤管道直接连接,避免了煤炭露天堆放造成的环境污染。这种绿色运输体系,不仅让沿线居民告别了“黑尘漫天”的困扰,更推动物流行业向低碳转型。据测算,浩吉铁路带动华中地区煤炭运输的“公转铁”比例从2019年的15%提升至2023年的68%,成为交通运输领域践行绿色发展理念的典范。
 
  一条铁路带动一片区域,浩吉铁路用80000列的运输轨迹,勾勒出南北产业协同发展的新图景。展望未来,随着我国经济的持续发展,能源需求仍将保持高位。浩吉铁路必将继续发挥“北煤南运”战略通道的核心作用,以更高效、更绿色、更智能的运输服务,源源不断地为经济社会发展注入强劲动力。
原发媒体:西安网原发时间:2025-08-08

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标签: 编辑: 鲁溟涛
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