专题
黔常铁路“奋力”穿行武陵山区，促进区域繁荣
时间：2025-09-01 17:25
作者：沈思玩
6月17日，由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合主办，湖南省委网信办、中国铁路广州局集团有限公司党委承办的“发现最美铁路·阅黔常秀美风光”网宣活动在张家界西站启动。活动期间，由中央、省市网络媒体记者、网络正能量骨干等人员组成的“发现团”走进黔常铁路沿线地区，领略黔常铁路的多元魅力。
黔常铁路之美，在于建设成就的辉煌。该铁路穿行湘鄂渝交汇地带，沿线地质构造复杂；跨越乌江、沅江、澧水水系，铁路工程地质及水文地质条件十分复杂。同时，线路沿线森林公园、自然保护区分布范围广、等级高，对施工安全、环境保护、水土保持等技术要求高。这些复杂条件给工程施工带来了巨大挑战，技术、组织、协调难度较大。在建设过程中，面对复杂的地质条件和严苛的工程要求，黔常铁路建设团队采用3D打印技术、BIM（建筑信息模型）技术等多项创新技术和科学管理，一次次攻克难关，让铁轨蜿蜒在崇山峻岭之间。黔常铁路如同一条腾飞的钢铁巨龙，见证着中国铁路建设技术的飞速发展和强大实力。
黔常铁路之美，在于建设者的奋斗精神。据统计，共有3万余名铁路建设者投身黔常铁路建设，他们就像一群无畏的勇士，在漫长的建设岁月中，始终坚守在自己的岗位上发光发亮。炎炎夏日，建设者们顶着高温，在施工现场挥洒着辛勤的汗水；凛冽寒冬，他们也毫不退缩，在铁轨上忙碌穿梭。面对陡峭的山峰、湍急的河流等重重困难，他们从不言弃，以顽强的毅力和坚定的信念，克服了一个又一个看似无法逾越的障碍。他们用自己的双手和智慧，一公里又一公里地构建起这条铁路。他们的奋斗精神，是铁路建设中璀璨的光芒，也激励着后来者不断前进。
黔常铁路之美，在于为民服务的真挚情怀。黔常铁路的建成通车，填补了渝、鄂、湘三省市交界地区铁路网空白，进一步完善了我国中西部地区铁路网结构。黔常铁路所贯穿的湘西北、鄂西南、渝东南三省市交界地带位于武陵山区腹地，既是革命老区也是少数民族集聚地区。铁路的通达，改善了武陵山区的交通条件，不仅为外出务工人员提供更为顺畅高效的出行选择，还为特色农产品开辟新的销售渠道，从而为沿线区域创造更多的就业可能与致富路径。比如，黔常铁路全长336.3公里，新建车站14个。其中，咸丰、来凤、龙山北、桑植、张家界西、牛车河、桃源为新建客运站，新建车站大部分位于少数民族聚居的山区。黔常铁路开通后，有助于带动沿线旅游产业发展和矿产资源开发，促进革命老区、少数民族地区经济社会发展。
黔常铁路穿行武陵山区，守护着交通的畅通，助力着区域的发展。展望未来，期待这条“钢铁巨龙”继续书写助力区域繁荣发展的时代答卷，也让每一位踏上这条铁路的旅客，都能在旅途中收获满满的感动和美好的回忆。
原发媒体：未来网原发时间：2025-06-18
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谭欣
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