专题
“四网融合”引领区域交通一体化新风尚
时间：2025-07-31 10:49
作者：邵帅
蛇年春节，粤港澳大湾区广佛南环、佛莞城际、佛肇城际、莞惠城际四条城际铁路迎来“四线贯通”后的首次春运大考，共发送旅客274.18万人次，占广东省自主运营城际线路旅客发送量的八成五以上。这一亮眼成绩，是国家铁路局推动轨道交通“四网融合”发展战略成效的生动展现。
“四网融合”，即干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通的深度融合，是国家铁路局积极响应交通强国建设号召的重要举措。这一战略旨在通过优化交通网络布局，提升基础设施连接性，打造“轨道上的城市群都市圈”，为区域一体化发展注入强劲动力。粤港澳大湾区作为全国新发展格局中的战略支点，其“四网融合”的实践，为全国其他地区提供了宝贵经验。
“四线贯通”是粤港澳大湾区“四网融合”的重要里程碑。正式贯通运营以来，这四条城际铁路不仅实现了物理层面的无缝对接，更在运输服务、设备管理、标准衔接等方面成效显著。数据显示，2024年全年，贯通后的四条城际铁路共发送旅客1818.7万人次，日均发送旅客量较未贯通前大幅增长。
在推动标准衔接上，国家铁路局编制发布多项工程建设和装备技术行业标准，为城际铁路接入城市中心、实现公交化运营提供支撑。这些标准促进了不同轨道交通系统间的互联互通，推动了装备技术的统型和制式统一，为“四网融合”筑牢基础。
设备及人员管理方面，国家铁路局针对贯通运营对驾驶人员的资格要求进行修订，确保不换驾驶人员即可实现贯通运营。同时，优化调整铁路运输基础设备目录，将市域（郊）铁路相关设备生产企业纳入许可范围，实现统一监管，为“四网融合”提供保障。
运输服务水平的提升是“四网融合”带给旅客最直观的感受。通过统筹优化安检管理、推动票制互通和支付兼容等措施，旅客的出行效率和满意度显著提升。在广肇、广惠、广清城际铁路与国铁换乘的车站实现安检互认后，旅客换乘时间大幅缩短，出行体验更加顺畅。多种购票和进站乘车方式的推出，让旅客享受便捷。
构建互联互通接入规则方面，国家铁路局制定适用于大湾区轨道交通的互联互通技术规范，并研究开展轨道交通互联互通认证试点。这些举措有效减少跨线运行的技术壁垒，提高了轨道交通路网的安全性、互联互通性、易接入性和经济性。
优化线路规划布局是“四网融合”长远发展的关键。国家铁路局完成大湾区多层次轨道交通规划研究和城际铁路网络优化提升等工作，为“四网融合”未来发展指明方向。特别是推进深港、珠澳轨道交通衔接，为实现澳门融入大湾区“一小时生活圈”打下坚实基础。
粤港澳大湾区“四网融合”的成功实践，不仅为区域一体化发展注入新活力，也为全国其他地区提供了可借鉴的经验。它打破了不同轨道交通系统间的壁垒，实现了资源共享、优势互补，提升了整个区域的交通运输效率，满足了日益增长的出行和物流需求。同时，促进了粤港澳大湾区内部的人员流动和资源优化配置，加强了城市之间的联系与合作，有利于形成更加紧密的经济共同体，推动区域一体化发展。
原发媒体：中国网原发时间：2025-06-10
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