专题
从铁路货运数据看高质量发展“硬支撑”
时间：2025-07-24 10:18
作者：王洪尧
今年1至4月，国家铁路交出一份亮眼答卷：累计发送货物12.99亿吨，同比增长3.6％；日均装车量攀升至18万车，同比增长4.7％。为畅通国内国际双循环、保障国民经济平稳运行提供了有力支撑。
筑牢国计民生“压舱石”，能源保供彰显担当
保障国计民生，守护能源安全，铁路是维系经济平稳运行的关键防线。铁路部门主动承担社会责任，大秦、唐包、瓦日、浩吉四大货运通道火力全开，持续满负荷高效运转。西煤东运、疆煤外运，今年1-4月，国家铁路发送煤炭6.72亿吨，为中东部地区能源供应及时“输血”，有效缓解能源紧张困局。
激活物流服务“新引擎”，降本增效释放红利
面对瞬息万变的市场需求，铁路部门以创新为驱动，推动物流服务全面升级，加速物流体系向“智慧化、绿色化、集约化”转型。在运输模式创新上，物流总包模式打破传统运输的重重壁垒，豫焦鲁煤班列实现“重去重回”的高效循环运输，运输效率大幅提升30％，物流成本降低15％；“公转铁”战略持续深入推进，仅京津冀地区大宗货物铁路运输占比已超90％，每年减少的碳排放量，相当于新增3.5万公顷的茂密森林，为绿色发展贡献力量。铁路货运正从单纯的“货物运输者”转变为物流生态的“构建者”，不仅重塑现代物流产业格局，更让企业切实享受到供给侧结构性改革带来的丰厚红利。
架起国际经贸“连心桥”，开放之路越走越宽
在全球化遭遇逆流的严峻挑战下，中国铁路勇担使命，书写“开放共赢”的崭新篇章。中欧班列开行数量连续26个月保持单月千列以上的优异成绩，今年前4月累计开行5611列，同比增长17％，宛如一支钢铁驼队，穿梭于亚欧大陆，成为保障国际供应链稳定的中流砥柱。这些驰骋在国际版图上的“钢铁长龙”，不仅是中国扩大高水平开放的鲜活例证，更为构建人类命运共同体提供了独具特色的中国方案。
从黄土高原的沟壑纵横，到南海之滨的波澜壮阔；从内陆腹地的广袤大地，到开放前沿的繁华都市，纵横交错的铁路网恰似跃动的经济脉搏，忠实见证着中国经济的坚韧与活力。12.99亿吨的货运总量，绝非简单的数字堆砌，而是新发展理念落地生根的丰硕成果。展望未来，铁路货运将继续勇当“先行官”，在服务国家战略的征程中勇挑重担，在推动高质量发展的浪潮中破浪前行，为中国式现代化书写更加辉煌壮丽的篇章！
原发媒体：中国网原发时间：2025-05-26
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鲁溟涛
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