专题
襄荆高铁铺轨启动助力湖北高铁环线加速成型
时间：2025-07-31 09:04
作者：马一鸣
近日，在湖北省荆门市襄荆高铁铺轨基地，随着一台我国自主研发的新型多功能长钢轨牵引车将一对500米长钢轨精准铺设在无砟道床上，襄阳至荆门高速铁路正式进入铺轨阶段。标志着这一国家“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分进入建设冲刺期。
襄荆高铁正线全长约116公里，设计时速350公里，北起襄阳，南至荆门，是湖北省“市市通高铁”战略的关键一环。设襄阳东站、宜城北站、双河站、荆门西站4座车站。项目穿越汉江冲积平原与荆山余脉过渡带，施工中攻克了跨焦柳铁路转体桥等关键技术难题。建成后，襄阳至荆门列车运行时间将由当前普速列车的2小时缩短至20分钟，襄阳至宜昌形成直达高铁通道，彻底改写鄂西北与江汉平原铁路迂回的历史。
线路向北衔接郑渝高铁，向南对接在建的荆荆高铁与沿江高铁，未来将形成总里程超600公里的“汉襄宜高铁环线”。该线路将与汉十高铁、沿江高铁武汉至宜昌段等衔接，形成串联武汉、襄阳、荆门、宜昌等10座城市的“汉襄宜高铁环线”，尤其是襄阳至宜昌两地通勤时间将由原来3个多小时压缩至1小时。推动武汉、襄阳、宜昌“金三角”区域迈入1小时通勤圈，成为湖北首条高铁环线。
1小时通勤圈是城市群协同发展的基石。高铁环线将加速人流、物流、信息流的高效流动，促进沿线产业互补与文旅资源整合。襄荆高铁预计将带动装备制造、现代农业、文化旅游等产业集群式发展。线路串联的襄阳古城、荆门明显陵、宜昌三峡等5A级景区，有望形成年客流量超3000万人次的文旅经济带。同时，荆门化工循环产业园、襄阳新能源汽车基地与宜昌生物产业园将形成产业协同走廊。
作为国家“呼南通道”的关键段落，襄荆高铁的建成将完善我国高速铁路网布局，强化中西部与南北方向的交通联系。其与荆荆高铁（荆门至荆州）的衔接，将进一步拓展湖北高铁网络，助力长江经济带高质量发展。此外，项目对推动襄阳都市圈与宜荆荆都市圈“快连快通”、促进湖北中部崛起具有深远意义。
原发媒体：中国网原发时间：2025-03-26
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李松蔓
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