专题
“一箱到底”全冷链鲜果专列助力“水果自由”
时间：2025-06-20 16:05
作者：李斯
6月12日，亚蓉欧大通道“澜湄蓉”鲜果专列鸣笛驶入成都国际铁路港。这列满载泰国金枕榴莲、椰青等东南亚水果的“钢铁驼队”，经中老铁路万象南站装车、磨憨口岸查验后，以“一箱到底”的全冷链模式直达，将在港区进一步分拨销售，标志着中老班列开启东南亚水果跨境冷链运输贸易新时代。（据人民网6月13日报道）
鲜果专列背后的技术革命。此次专列采用的全冷链模式，实现13℃恒温运输，结合“新风系统＋下出风口”技术优化气流循环，确保榴莲从采摘到分拨全程“锁鲜”。数据显示，截至今年5月份，中老铁路累计货运量已突破6000万吨，其中跨境货物超1390万吨，日均800个泰国榴莲集装箱进入中国市场，推动泰国榴莲年产量从120万吨增至150万吨。数据的背后，是东南亚果农与中国消费者实现“双向奔赴”的现实映照。泰国果园的榴莲清晨采摘，26小时后即可抵达昆明商超货架，这种速度与效率的跃升，推动鲜果贸易从“高价尝鲜”走向“平价普惠”。
区域协同，激活产业融合的“发展密码”。随着成都青白江正崛起为全国榴莲集散中心，将打破嘉兴、无锡等传统单一集散模式，形成5条出川冷链分拨专线，覆盖京津冀、长三角等市场，构建“东南亚采摘—中老铁路直达—成都集散—全国分拨”的完整供应链体系。与此同时，政策创新同步推动着RCEP关税优惠与“铁路快通”单证统一，中老泰三国建立6小时生鲜通关机制，卫生检疫互认覆盖越南百香果等14类农产品。成都国际铁路港依托自贸区政策，构建“通关＋分拨＋加工＋销售”一体化平台，为生鲜贸易再添“政策加速器”。
民生普惠，舌尖上的“幸福方程式”。今年昆明市场泰国金枕榴莲零售价降至每斤20元以下，较去年下降近50％，消费者实现从“尝鲜”到“自由”的转变。与此同时，中国果蔬“南下”惠及东盟——文山辣椒、玉溪白菜和辽宁的紫甘蓝3天直达曼谷，运输成本降低30％，东南亚消费者首次享受“水果自由”。技术赋能下，民生账本的另一页则是产业共富。老挝万象南站周边形成的物流产业集群新增就业岗位，中国青白江依托亚蓉欧国家（商品）馆的“产地直采＋班列直达”模式，市民可在港区直接选购东南亚时令水果，贸易红利切实转化为民生福祉。
“鲜果丝路”，亦是共富之路。当东南亚的榴莲与椰青沿着钢铁轨道源源北上，中国的冷链技术与消费市场向南延伸，一条“鲜甜共济”的循环链条已然成型。正如古丝路驼铃见证文明交融，今天的“榴莲专列”正以现代物流之力，书写着高质量共建“一带一路”互利共赢的新篇章。
原发媒体：广西新闻网原发时间：2025-06-18
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张蕴勃
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