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漫评｜“硬联通＋智慧化”，二连浩特口岸为“钢铁驼队”赋能
时间：2025-09-09 15:50
作者：庞博、藏家全
近日，中欧班列累计开行突破11万列。目前，中国境内已有128个城市开通了中欧班列，通达欧洲26个国家229个城市以及11个亚洲国家的100余个城市。二连浩特铁路口岸是中欧班列中通道唯一进出境铁路口岸，途经二连浩特铁路口岸的中欧班列线路已增加至73条，通达德国、波兰、俄罗斯等国家的70多个枢纽站点。支撑“钢铁驼队”高效运行的背后，是基础设施“硬联通”和推进智慧口岸建设的协同发力。
基础设施“硬联通”打通的是物流“大动脉”，助力中欧班列量质齐升。二连浩特铁路口岸加快进行扩能改造，提升准轨与宽轨到发线通过能力；沙良物流园、二连站调度指挥中心等重大工程的持续建设，不断拓展班列运能。同时，经二连浩特铁路口岸出境的中欧班列运载的货物品类也不断向高附加值产品延伸——从最初的金属、化工、服装鞋帽为主，逐步转变为现在以国产汽车、家用电器为主，高附加值、高科技产品增长态势明显，“中国智造”在“钢铁驼队”的运载下远销亚欧大陆。
智慧口岸建设提升的是通关效率和服务质量，有利于中欧班列蓬勃发展。比如，二连浩特铁路口岸结合智慧边检建设，推行商品车预约通关、中蒙农副产品绿色通道、车体查验信息化等通关举措，持续提升口岸智能化通关水平，释放24小时通关红利。再如，95306“数字口岸”系统的广泛应用，助力“数据跑腿”逐渐成为口岸运行的新常态。
一列列中欧班列驰而不息，不仅拉动了区域贸易，更带动了产业和城市的发展。以二连浩特市为例，随着共建“一带一路”倡议和中蒙俄经济走廊建设的提出，二连浩特市内人员往来与跨境旅游持续火热；蒙古国的羊绒制品、土耳其的玻璃杯等各国特色商品，都能在这里实现“一站式采购”……“钢铁驼队”承载着互利共赢的美好愿景，也见证着中国铁路部门在落实高质量共建“一带一路”、推动区域协同发展中的担当与作为。
展望未来，随着中蒙俄经济走廊建设不断深化，“钢铁驼队”将继续在亚欧大陆上奔跑，为构建开放型世界经济注入更多中国力量。
原发媒体：未来网原发时间：2025-06-17
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刘海霞
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