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漫评｜“钢铁驼队”越山海，奏响开放更强音
时间：2025-06-16 14:32
作者：苗瑞祥、任雅楠
6月10日，随着75052次中欧班列从青岛胶州站开出，中欧班列历年累计开行突破11万列，保持安全稳定畅通运行。这一亮眼成绩，不仅彰显了中欧班列强大的运输能力，更是中国以开放姿态拥抱世界、以务实行动推动全球互联互通的生动注脚。位于祖国北方的二连浩特铁路口岸，是中蒙最大的陆路口岸。铁龙穿梭，巨臂起落，集装箱排列如钢铁长城，见证着“钢铁驼队”的繁荣盛景。
数字赋能，通关效率跑出“加速度”。在二连浩特铁路口岸，依托“数字口岸”系统实现的无纸化通关，促进中欧班列交接手续办理时长缩短。“让数据多跑路、让列车少等待”，其背后是铁路部门与海关、边检等部门的无缝衔接与“协同作战”。
通道扩容，物流网络织就“全球经纬”。作为中欧班列中通道的唯一出入境口岸，二连浩特铁路口岸截至目前共出入境中欧班列超1.9万列，货物涵盖汽车配件、家用电器、日用百货等诸多品类。“口岸纽带”助力“中国制造”与中亚、欧洲的市场实现高效对接，也有助于全球产业链供应链更加稳定畅通。
基建升级，轨道延伸铺就“发展坦途”。中欧班列的“加速度”，离不开基础设施的“强支撑”。二连浩特铁路口岸持续优化运输组织，实行精准调度指挥，推动专列快速高效通关。随着高质量共建“一带一路”的深入推进，中欧班列也蓬勃发展。从最初的零星开行，到如今的常态化、规模化运营，中欧班列已成为连接亚欧大陆的重要物流通道，为区域互联互通注入了坚实力量。
互利共赢，开放合作推动构建人类命运共同体。如今，搭载着众多高附加值产品的班列，正从二连浩特铁路口岸驶向欧亚大陆腹地，凭借中欧班列的高效运输，“中国制造”在国际市场的竞争力进一步提升。“双向奔赴”、接续合作，持续推动了区域经济的融合发展，也有助于沿线国家和地区共享中国开放机遇与红利。
从“数字口岸”的智慧革新到基建升级的“硬核支撑”，中欧班列正以“中国速度”与“中国智慧”，与世界携手共进，共同谱写互联互通、互利共赢的时代乐章。
原发媒体：未来网原发时间：2025-06-15
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刘海霞
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