专题
“邮政绿”跨境专列跑出合作加速度
时间：2025-06-06 10:02
作者：唐红艳
17日，中国邮政集团广西分公司组织一列满载700吨板材的集装箱货物，在南宁国际铁路港搭乘中越班列发往越南安员站，标志着中国邮政在国内通过铁路运输的东盟跨境货运专列正式开通。（据《人民日报》5月19日报道）
效率升级，迎来物流革命。当邮政网络遇上铁路动脉，跨境物流迎来质的飞跃。相比传统公路运输，铁路专列单程可节省26小时，效率提升超30%。这趟“钢铁驼队”搭载的不仅是货物，更是“中国制造”的出海新速度。从电子产品到汽车配件，越来越多的“中国制造”正通过这条新通道走向东盟市场。
绿色赋能，低碳物流的示范样本。在“双碳”目标引领下，铁路运输的环保优势越发凸显。这趟邮政专列每年可减少约1500吨碳排放，相当于种植8万棵树。随着东盟国家陆续加入“绿色物流”体系，一条贯穿中南半岛的低碳运输走廊正在成型。跨境班列不仅运送货物，更传递着中国与东盟共建绿色家园的美好愿景。
民心相通，跨境班列架起友谊金桥，铁路物流成为人文交流的新纽带。南宁国际铁路港承担着全国78%的铁路对越重车运输任务，90%的跨境集装箱在此中转。从广西的板材到重庆的电子产品，一趟趟班列让中国与东盟的经贸往来更紧密，企业间交流合作友谊更深厚。这条新通道，正在谱写跨境的“山海情”。
未来，期待更多的“邮政专列”驰骋在东盟大地，更多的“中国服务”将惠及区域民众。这条新通道承载的不仅是货物，更是守望相助的邻里情谊。
原发媒体：广西新闻网原发时间：2025-05-27
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孙玥
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