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专题

“钢铁驼队”为区域经济建设注入澎湃动力

时间:2025-05-19 16:13 作者:李季春、高亚舟、吕长军

  春节期间,辽沈大地滴水成冰,位于沈阳蒲河物流基地的中欧班列(沈阳)集结中心作业现场一片火热景象。数台龙门吊有序移动,将一个个装满货物的集装箱吊放到火车上。
 
  面对需求持续旺盛的国际市场,中国铁路沈阳局集团有限公司持续发挥中欧班列“双驱动、三通道、六口岸”运行格局优势,在全力保障班列开行的基础上,根据辽宁省内企业运输需求,进一步扩大单列编组、提升运输效率,为客户提供多元化线路选择。
 
  近年来,中欧班列(沈阳)集结中心发展迅猛。特别是2024年,该中心开行中欧班列888列,达到同期最高水平,发运量位居东北第一,推动沈阳交通枢纽地位更加稳固。作为东北地区规模最大的综合性铁路货运场站和货运集散中心,该中心不断开拓进取,持续拓展国际线路网络,已开通至满洲里、同江北、绥芬河、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯口岸的通道,构建起一张联通陆海的高效物流网络,极大地促进了国际的经贸往来与合作。
 
  从一条线到一张网,中欧班列(沈阳)集结中心用不到两年的时间勾勒出联通世界的时代画卷。如今,已形成的“通道并行、多点直达”的国际铁路班列运输网络体系,以及“一列牵动、多城联动、多式联运、多国共运”的良好发展格局,中欧班列(辽宁)到达站已延伸至俄罗斯、波兰、德国等多个国家,为辽宁与世界各地的经贸往来提供了强力支撑。
 
  在中欧班列(沈阳)集结中心,丰富的货源正加速集聚。依托驰骋不息的中欧班列,铁路正与其他业态深度融合,为辽沈地区区域经济建设蓄力赋能。
原发媒体:中国经济网原发时间:2025-02-22

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标签: 编辑: 刘海霞
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