专题
“钢铁驼队” 奏响开放发展新乐章
时间：2025-04-27 16:07
作者：任伟
中欧班列宛如钢铁巨龙穿梭亚欧，架起国际经贸与文化交流的坚实桥梁。中国铁路西安局集团有限公司运营的中欧班列（西安），以卓越表现成为其中耀眼标杆，为区域经济与国际合作注入澎湃动力。
规模上，中欧班列（西安）成绩斐然。截至 2024年底，全年开行 4985自然列，累计开行量超 2.5万列，约占全国中欧班列开行总量的四分之一，开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国前列。2025年一季度，日均开行超 15列，累计开行超 1000列，平均100分钟就有一趟班列在西安国际港站驶出或抵达，运输效能持续攀升。
运输线路持续拓展延伸。目前 18条国际干线常态化运行，实现亚欧主要货源地全覆盖。向西、北直通汉堡、塔什干、莫斯科，开通跨里海、黑海干线；东向与青岛、宁波等港口联动，开行铁海联运班列，并新增西安至格鲁吉亚波季线路；“＋西欧”集结线路达26条，与浙江海港集团深化合作，南向也与越南、老挝实现联通，构建起贯通欧亚、通达全球的物流网络。
运输效率不断突破。西安局集团公司联合各方成立精益改善团队，优化班列全流程。科学调度下，班列返程成本降低 20％，集结效率提升 52.9％。2月 28日，西安国际港站单日开行 24列创纪录；“＋西欧”班列集结分拨时间从 8.5天缩短至 4.4天，场站内作业时间从 889分钟压缩到302分钟；数字化建设更使哈萨克斯坦西安码头口岸换装时间从2－3天骤减至3小时。
中欧班列（西安）有力带动区域经济，促进进出口贸易增长，推动物流、加工等产业集聚，创造大量就业机会。在国际合作中，它深化了中国与沿线国家的友好往来，加强多领域交流，提升了我国在国际物流与贸易格局中的影响力。未来，期待西安局集团公司持续创新，让中欧班列（西安）为双循环发展贡献更多“铁路力量”，奏响更激昂的开放乐章。
原发媒体：陕西日报原发时间：2025-04-24
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张蕴勃
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