灵蛇欲至，游龙待歇，2025年的春运透着一丝不平凡。春节申遗成功，中国人最盛大的节日印上“世界非遗”的标签。这一年的春节假期延长至8天，也进一步激发民众出游欲望。为了让“家乡”更近，让“年味”更足，让“团圆”的主题更深刻，中国铁路满弓紧弦，全力以赴应对春运“大考”。

       在往年日常春运旅客运输的分析基础上，综合车票候补、预售情况反映出的运力缺口，进行科学、准确调节，确保运力投入到最需要的线路。节前客流高峰期在北京至郑州、武汉，广州至郑州、武汉，上海至长沙等热门区间增开夜间高铁，将线路运能全部释放，全力满足旅客春运需求。精准分析往年学生离校返乡流、务工人员返乡流等最大的春运流动人群的运行轨迹，针对主要特点，“12306”票务系统开启“预约购票专项服务”专区，售卖规定时间内的车票，通过分流、错峰的举措助力旅客春运路上不扎堆。

       今年春运，为期40天，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次，创历史新高。想在难度逐年升高的“大考”中取得好成绩，关键在铁路高质量发展、高水平科技自立自强的“基本盘”。2024年“收官”之际，全国铁路营业里程已达到16.2万公里，其中高铁达4.8万公里，再次创造新纪录。在经济发展活跃的长三角，沪苏湖高铁开通运营，推动“轨道上的长三角”进一步发展；在旅游胜地海南，三亚至乐东旅游铁路开通，海南文旅资源得到进一步开发，“在海南过年”更具吸引力。此外，时速400公里的全球最快高铁列车亮相北京，作为更高速、更安全、更节能、更舒适、更智能的全新一代高铁动车组，为区域协同联动创造更多可能。值得一提的是，国际铁路联盟关于高铁的全部13项系统级国际标准都由中国铁路主持制定，高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界一流水平，铁路整体技术水平领跑世界……都为“流动中国”奠定坚实的基础，注入了源源活力。

       路网通达，为区域发展注入新活力。2024年，全国铁路完成固定资产投资8506亿元；宜昌至涪陵高铁重庆段、龙岩至龙川高铁武平至梅州西段、兰州至张掖高铁武威至张掖段等17个项目开工建设；杭州至义乌至温州高铁、池州至黄山高铁、上海经苏州至湖州高铁等42个项目开通运营；佳木斯至同江铁路扩能改造等20个项目批复可研……既为护航2025年春运提供助力，也为区域经济发展带来新机遇。以“河西走廊”为例，新建成通车的兰张高铁兰武段在暑运期间大放光彩，将国宝“马踏飞燕”的家乡——武威，毫无保留地展现给游客，如今兰张高铁武张段正加班加点建设，通车后“河西走廊”将发挥交通要道的通衢作用，释放兰新铁路运力，更好地参与共建“一带一路”，带动地方经济发展。2025年全国铁路预计投产新线2600公里，铁路运力大网正在逐步织成，“捕捉”每一个经济高速发展的契机。

       龙蛇飞动，铁路赋能。高质量发展的中国铁路事业为旅客提供了更加便捷、优质、安全的服务，为“流动中国”增光添彩，更为推进中国式现代化注入了强劲力量。

原发媒体：未来网原发时间：2025-01-28