专题
开往春晚的“卖菜车”
时间：2025-04-22 20:18
作者：马乐
近日，一位名叫胡贵川的铁路列车长收到春晚邀请函的新闻引人关注。胡车长值乘的是开行于贵阳和玉屏之间的5640/5639次公益性“慢火车”，他27年如一日帮助沿线100多个村寨的老乡 “带货”，一趟车的功夫蔬菜瓜果等农副产品就会销售一空。“家事国事天下事，让人民过上幸福生活是头等大事”。“卖菜车”驶进了老百姓的心窝窝。
在全国，公益性“慢火车”有81对。陕西宝鸡至四川广元间的6063/6064次列车专门为沿途11个站点24个学校的孩子们打造 “通学车厢”、设置“通学座位”，成为山区学子的“状元车”；泰山至淄博的7053/7054次绿皮小火车途经鲁中山区15个优美古村落、6个特色小镇，变成众多“驴友”拍照发圈、慰藉心灵的“网红车”；乌鲁木齐开往和田的7556/7557次列车专门腾出车厢、定期开办“流动巴扎”，成为南疆各族群众的“连心车”……这一趟趟“慢火车”的暖心故事，就是铁路服务的最佳注脚。“慢火车”开行的地方，多是不通公路的地方，作为唯一交通工具，它们进高山、穿沙漠、跨高原，票价低、站站停，犹如万里铁道线上的公交地铁，搭载着沿线百姓的柴米油盐，承载着人们对美好生活的向往。
如果说风驰电掣的“复兴号”向世人展示着“中国速度”，那么这81对公益性“慢火车”则向全世界鲜明传递了一个都不能少的“中国温度”。
原发媒体：中国经济网原发时间：2025-01-17
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鲁溟涛
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