专题
10万列“钢铁巨龙”，共创合作共赢辉煌成就
时间：2025-03-25 11:11
作者：李强
2024年11月15日，随着X8083次中欧班列（重庆—杜伊斯堡）从重庆团结村站缓缓驶出，中欧班列累计开行量正式突破10万列，累计发送货物超过1100万标箱、货值超过4200亿美元。这一里程碑事件，标志着中欧班列高质量发展取得新成效。
通道网络拓展，构建起全球物流大格局。近年来，中欧班列通道网络持续扩充，如今，铁路部门在国内已铺画时速120公里图定中欧班列运行线93条，联通中国境内125个城市；在境外，中欧班列已通达欧洲25个国家227个城市以及 11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖亚欧大陆全境。以成都为例，这座内陆地区的重要枢纽城市因中欧班列的开通而焕发了新的生机——它成为连接欧洲与中国西南地区的重要节点，大量货物从成都启程，远销欧洲各地，这不仅促进了成都经济的蓬勃发展，也为欧洲消费者带去了更丰富多样的商品选择。同样，重庆、武汉、义乌、赣州等重点交通枢纽城市也借助中欧班列，加强了与国内外城市的互联互通，共同构建了一个庞大的全球物流网络。这些城市的产业园区在中欧班列的带动下崛起，吸引了众多企业争相入驻，形成了显著的集聚效应，为当地经济注入了新动力。
运行质量提升，推动贸易往来高效化。中欧班列的运行质量稳步提升，开行万列所需时间由最初的90个月缩短至现在的 6个月。今年3月以来，中欧班列已连续8个月单月开行数量超过1600列，运输效率显著提高，更好地满足了贸易往来的需求。同时，中欧班列的运输货值也在不断增长，货物品类增至53大类5万余种，其中高科技、高附加值货品占比逐年提升。这不仅体现了中欧班列运输能力的飞跃，也反映了中欧贸易结构的持续优化。以义乌为例，大量小商品通过中欧班列运往欧洲，数量庞大，品种繁多，从日常用品到电子产品应有尽有，为欧洲消费者提供了更多元化的选择。
扩大高水平对外开放，助力内陆打造新高地。中欧班列的开通为我国内陆地区的对外开放带来了新机遇，它打破了地理位置的限制，让我国内陆地区与世界紧密相连。以赣州为例，中欧班列的开行数量稳步增长，显著增强了赣州国际陆港的“带货”能力，推动了赣州市南康区家具产业集群的迅猛发展，年产值从建港前的百亿元增长到2023年的2700亿元。作为中欧班列的重要始发地，重庆汽车、电子等产业则通过中欧班列吸引了众多国际企业的目光和投资。此外，中欧班列的开通还促进了内陆地区与沿海地区的协同发展，推动了陆海内外联动、东西双向互济的全面开放格局加快形成。
中欧班列累计开行突破10万列，这是来之不易的辉煌成果，更是一个崭新的起点。展望未来，期待中欧班列继续发挥连接亚欧大陆、推动高质量共建“一带一路”的重要作用，为加强国际合作、促进全球经济发展作出更大的贡献！
原发媒体：未来网原发时间：2024-11-15
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刘海霞
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