专题
三间房 两个人 一条线
时间：2024-10-11 16:49
作者：强科 周巍 赵含章 田多伟 井芳 张宇佳
大山里，渭河旁，危石下，线路边，陇海铁路1435公里处Ⅰ级防洪看守点的三间白色活动板房隐藏在漫山青翠之中。这里西接渭河二号大桥，东临鸡儿架隧道，是中国铁路兰州局集团有限公司汛期防洪最为关键的处所之一。
8月10日一大早，58岁的桥隧工胡吉祥和工友吕国杰赶到定西工务段新阳镇桥路养修工区，乘车前往他们看守的Ⅰ级防洪点。
从工区到防洪看守点的距离并不远，10分钟的车程中，胡吉祥不时向车窗外眺望，眉头紧锁。“出发前我特意看了天气预报，可能有中到大雨，我们要和Ⅱ级点看守人员随时保持联系，5分钟、10分钟、20分钟或者半个小时通一次话，问问具体情况。”看着波涛汹涌的渭河水面，胡吉祥又一次拿出手机查看天气情况。
下车后，他们步行通过一座226米长的铁路桥，再步行450多米才到达。一到看守房，胡吉祥就紧锣密鼓地与前一班工友交接工作。从设备的运行状态到潜在的安全隐患，再到下一阶段的工作重点，他都一一询问并详细记录。
随后，他熟练地检查好工具包，拿起记录本，和吕国杰并肩踏上了巡检之路。需要巡检的600米铁道线，依山傍河，一侧是陡峭的山坡，另一侧是汹涌的河流。他们沿着钢轨，一步一步向前慢慢走着，仔细查看主被动防护网内的每一处山体以及周边的防护设施，不放过任何可能影响行车安全的微小隐患。
“腿勤、嘴勤、眼勤。”这是胡吉祥坚守Ⅰ级防洪点4年来总结出的工作经验。吕国杰说：“胡师傅叮嘱我们，腿要勤，要把管段里面所有的点走到；嘴要勤，交接时要与交接班工友多沟通，了解风险；眼要勤，要把所有风险点看到、看遍，随时关注天气情况。”
胡吉祥介绍说：“只有亲自走过这段路，亲眼看到、亲手检查过，心里才能踏实。在值班室也要多看视频监控，雨量大的时候更要打起百分百的精神，如果有较大落石滚落、侧沟堵塞的情况，就立刻向段调度中心汇报。”言语间，满是他对这份工作的热爱与自豪，以及沉甸甸的责任感。
利用2个小时的“天窗”，胡吉祥和吕国杰完成了线路巡视。回到看守房，他们又开始查看监控画面。“每天经过这里的列车有110列左右，我们要时刻注意周边环境，确保每一趟列车安全通行。”胡吉祥说道。
在这间面积不足6平方米的小屋内，胡吉祥和工友的世界仿佛被这四壁所限，却又因肩上沉甸甸的责任而无限延伸。这份看守工作，在外人看来或许枯燥乏味，但对胡吉祥而言，却是守护一方安宁、确保人民生命财产安全的神圣使命。
胡吉祥的手机里存着一张张泛黄的荣誉证书的照片，那是他青春岁月中最闪耀的印记。“虽然这里离家远，条件也艰苦，但我愿意留在这个防洪点，或许是因为习惯了这里的每一寸土地，每一声风笛。在岗一分钟，负责六十秒，这是我不变的承诺。”
三间房，两个人，一条线。胡吉祥和工友们在大山里，用坚守与奉献守护着铁龙飞驰。
原发媒体：人民铁道报原发时间：2024-08-20
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张蕴勃
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