专题
嘉陵江畔阳平关
时间：2024-10-08 11:16
作者：葛渭星 张立丽 刘翔 刘永利 解晓龙 陈娟
金秋时节，阳平关火车站的客运主任杨冬志一大早就开始忙碌起来。每天早上，沿线附近的村民都会带着农副产品和自家的水果、蔬菜、山货等赶火车去贩卖。杨冬志和职工们帮着老乡们搬运。
坐落在嘉陵江畔的阳平关站是中国铁路西安局集团有限公司汉中车务段管辖的三等站，嘉陵江大桥如一条美丽的丝带将阳平关镇与火车站紧紧相连。
阳平关站始建于1956年，北依秦岭、南屏巴山，与甘肃成县、四川朝天区毗邻，是衔接陕、甘、川三省，穿越秦岭，连通西北西南的交通要道。宝成、阳安铁路两条铁路在这里交会，全国公益“慢火车”中的6063/6064次和8361/8362次两趟“慢火车”也在这里停靠。
公益“慢火车”穿山越岭、逢站必停，为当地村民搭起了致富的桥梁。
看到老乡们时常背着装满山货和水果蔬菜的编织袋、大背篓候车多有不便，阳平关站随之成立了“铁脊梁”党员突击队，为旅客开展志愿服务。
2021年，阳安线开通复兴号动车组，年运输旅客达12.4万人次。由于旅游资源丰富，驰骋的复兴号动车组和公益“慢火车”一起串起了沿线的生态旅游景点，也给这个守护在嘉陵江畔的小站带来了四面八方的游客。在解决好山区群众出行的同时，阳平关站为助力秦巴地区地方经济快速发展增添了新活力。
客运员朱爽已经在客运岗位工作了8年，从记事起一家人就守着铁路，传承到她这里已经是第三代铁路人了。
像父亲一样，朱爽也在阳平关出生、长大，大学一毕业就回到了阳平关站。
为进一步提升客运服务质量，2021年西安局集团公司对阳平关站进行了改造升级。如今，宽敞明亮的候车大厅，干净舒适的候车环境，可同时容纳300余名旅客候车，让旅客出行体验更美好。
“我们不仅要服务好地方以及沿线山区的老百姓，让大家开开心心地坐着火车走出去，走上致富的道路，同时也要把外地的旅客请进来，共同打造阳平关千年古镇小站的亮丽名片。”汉中车务段阳平关站站长李金保说。
除了繁忙的客运业务，阳平关站还承担着成都、宝鸡、安康三个方向的列车编组任务。作为宝成、阳安两线交会、陕甘川三省交界的咽喉要道，负责货物运输任务的阳平关东站每天通过列车100多列，办理解编作业的列车超过20多趟。调车组的小伙子平均年龄29岁，每人每天在8条股道间行走作业超过2万步。
“我们主要承担的是来自广元、宝鸡、安康方向货物列车的编组和解体，入秋时节，天气比较凉爽，货运增量也不断上升，我们有信心干好每一钩活，保证这个重要的咽喉枢纽畅通无阻。小站虽小，服务好人民群众是最大的事；小站不小，每个职工心里都装着南来北往的旅客。”汉中车务段阳平关东站调车长宋俊说。
秦巴山葱郁苍茫，嘉陵江浩浩汤汤，一座小站承载着老乡们的致富愿望，串起了游客们怀古思今的山水情怀，也见证着铁路职工们以站为家、以路为业，数十年如一日的坚守和付出。阳平关，这个曾书写昔日豪杰们文韬武略的古隘雄关，如今，一列列火车穿越秦岭、跨江奔驰，为助力当地经济腾飞、提升人民群众生活的幸福感增添着新的动力。
原发媒体：人民铁道影视原发时间：2023-11-24
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刘海霞
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