专题
95后“焊将”守护26℃的凉爽
时间：2024-10-03 14:42
作者：雷爱侠 周康 尹绍权
7月30日10时，在中国铁路广州局集团有限公司广州动车段佛山西客专动车所检修库内，“95后”空调检修焊工廖鑫袁手举焊枪，躬身钻进动车组设备仓中，全神贯注地焊接着一台空调机组的泄漏处，焊枪喷出的火焰中心温度高达3000℃，廖鑫袁头上淌下的汗，瞬间就将他的衣服浸湿。
进入暑期以来，全国多地持续出现高温天气，高铁动车组上的空调为旅客提供舒适、凉爽的乘车环境，因此，暑运期间空调检修成为高铁动车组检修的重点部位。
“与家用空调不同，高铁动车组运行中途经的气候类型复杂，地势落差大，需直面烈日、沙尘、暴雨、气压变化等情况，所以动车组的空调检修工作至关重要。”廖鑫袁介绍道。
动车组的空调包含空调机组、换气装置、蒸发器、冷凝器等部件。廖鑫袁和同事们不仅要对空调部件进行检查调试，还要对空调进行软件功能测试，查看送风温度、回风温度以及各电器运转状态，确保全列空调运行正常。
“空调管路如果存在泄漏点，会影响车厢内的制冷效果，旅客乘坐体验感也会降低。我们必须加强对管路的检查，发现泄漏点立即对管路进行焊修。”廖鑫袁说。
检修空调在检修库内进行，虽然没有日晒，但是空调机组焊接时，温度却更灼人。焊枪火焰的“嗤嗤”声在检修库闷热的空气中回荡，火光闪耀间，修补材料和铜管慢慢融合在一起。由于漏泄点位置偏下，廖鑫袁多次变换姿势，在蹲、趴、仰交替操作下才顺利完成修补。他身上的工作服是湿了干，干了再湿，也记不得反复多少次。“再热也不能停下来，必须抓紧时间焊完，不能影响动车组准点出库。”廖鑫袁擦去额头上的汗说。
在刚开始接触焊接工作时，为了锻炼腕力，廖鑫袁用手托着装满水的大可乐瓶，一托就是几个小时。为了练习蹲功，廖鑫袁在看书、洗衣服时也蹲着。有时蹲久了大脑供血不足，站起来眼前发黑，但他活动活动四肢后咬牙继续蹲，只为让自己的技术更为精湛。“虽然鑫袁是一名‘95后’，但他技术精湛，早已能独当一面，胜任高难度的工作。”空调组班组长黄伟鑫说。
空调管路焊修完成后，廖鑫袁和同事们对空调进行抽真空加氟，经过反复测试，空调运行状态良好。16时，动车组准点完成检修作业。廖鑫袁和同事们短暂放下手中的活，拿起车间准备的绿豆沙一饮而尽，顿时暑意消解了大半，但很快，大伙们转身又投入到火热的检修工作中去了。
原发媒体：光明日报客户端原发时间：2024-07-31
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孙玥
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