专题
守护神山村的铁路“啄木鸟”
时间：2024-10-10 10:49
作者：黄晓凯 周柳东
位于罗霄山脉中段井冈山黄洋界的神山村，平均海拔800多米，山高水冷，一度被评为江西省级贫困村。毗邻神山村的吉衡铁路贯通湖南和江西，在弘扬井冈山红色旅游文化，促进革命老区经济发展等方面发挥着重要作用。为了保障神山村老百姓的出行，中国铁路南昌局集团有限公司萍乡工务段的深山“啄木鸟”们，默默守护着吉衡线这条连接京广铁路与京九铁路两大南北最繁忙干线的重要通道。春运期间，萍乡工务段井冈山路桥车间工长姚远林和同事们身着橙色服装，一起穿梭在罗霄山脉中，呵护着来往井冈山的列车安全平稳。
神山村下的鹅岭隧道全长10公里，由东向西贯穿罗霄山脉，是井冈山最长的铁路隧道。作业时，姚远林使用检查锤敲击隧道，像“啄木鸟”一样，通过敲击的情况和发出的声音反馈来判断隧道是否存在掉块和空洞、积水等隐患问题。
在姚远林的工具包里，有两本厚厚的台账，记录了他和同事通过全面排查，收集的隧道、桥梁、涵洞等基础信息。看似简单的工作，他们手上的锤子、电钻就像啄木鸟的嘴，精准地把病害都找出来。
姚远林和同事们的足迹遍布了铁路桥隧设备的每一个角落。从空中俯瞰，在巍峨井冈山下，他们就像一只只啄木鸟一样，在铁路线这根“树干”上飞舞，查找、消灭隐藏在“树干”上的隐患，守护铁路运输安全。吉衡线开通以来，他们检查的敲击次数累计超过了十四万次，及时发现了很多隐患问题。除了不见天日的隧道，他们还要完成362处涵洞的清淤作业。由于洞口直径仅一米左右，每次只能容许一个人弯着腰进去，用簸箕一斗一斗地往外搬。
姚远林是山西人，参加工作就来到了江西，从北方到南方，在距离家乡一千三百多公里的井冈山一待就是十余年。姚远林说，刚来时神山村是个穷地方，走的是泥巴路，住的是土坯房。宛如一夜春风来，吉衡铁路修通后发生了美丽脱变，坚守着每一寸铁轨、每一座隧道，当好铁路“啄木鸟”，挥舞“小锤”守神山村的平安。
原发媒体：中国网原发时间：2024-02-19
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谭欣
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