专题
春运征途中的“火车华佗”
时间：2024-10-08 10:27
作者：江能斌 刘斌
2月5日19时18分江西向塘站，K4826次列车正点到站，实时气温1℃，小雨。随着车门的开启，下车的旅客和上车的乘客形成两股人流。在人声鼎沸中，一名穿着藏青防水工作服、臂戴红色乘务员标识、腰挎工具包、面容严肃的铁路职工正背对人流，左手握手电筒，右手拿着检点锤认真细致检查列车走行部质量状况。
K4826次是春运临客列车也是农民工专列，由中国铁路南昌局集团有限公司福州车辆段担当车辆乘务工作。郭廷芳是本次列车的车辆乘务长，该车在向塘站停车25分钟，他的工作是完成机车制动风管连挂、车辆走行部检查以及列车制动系统简略试验等。
郭廷芳弓着腰，顺着手电的照射方向，目随光转、听音判故，遇到轴温报警点和电力连接线时还要拿出随身携带的红外线测温仪测控温度。完成车辆巡检任务后，郭廷芳拉起工作服的防雨帽，又一头扎进雨雾中，站在没有雨檐遮挡的站行线上，利落地连接制动风管并打开折角塞门，通过对讲机呼叫搭档进行列车制动试验。整个连挂过程持续了近10分钟，郭廷芳在风雨中静静等待，直到对讲机传来试验完毕的通话后，他才快步返回列车。
19时43分，列车正点发车。回到乘务室的郭廷芳简单擦洗了被雨水打湿的脸庞和双手，开始新一轮的车厢巡检。今年春运客流量剧增，此刻列车处于满员状态，让他更加专注和认真。他一手拿着手电，一手不时摇一摇边凳、动一动灯罩、摸一摸顶板、试一试门锁、看一看茶炉水位，甚至在经过车辆连接部时驻足倾听风挡的撞击声……
“简单的事情重复做，重复的事情认真做，认真的事情坚持做”是郭廷芳的工作理念。2024年春运是他的“最后一班岗”。郭廷芳从1987年从事车辆乘务员工作起，至今已安全值乘数万个小时，排除列车故障数千次，这些成绩让他在同事们面前赢得了“火车华佗”的美称。
他在车辆乘务岗位一线，练就了过硬的业务技能，积累了丰富的值乘经验，多次被评为“先进工作者”和“优秀共产党员”荣誉称号。在春运的人潮中，郭廷芳用党员责任感和精湛的业务技能诠释着“老铁路人”的担当，守护着旅客列车安全正点运行。
原发媒体：央广网原发时间：2024-02-07
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张蕴勃
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