“享用几个中国味的元宵”
作为中国铁路设计集团有限公司雅万高铁总体设计负责人,今年是夏健在印度尼西亚的第10个年头。从2015年到2024年,从三十而立到四十不惑,夏健见证着雅万高铁从前期研究、开工建设到建成通车的每一个节点。
当前印尼已进入雨季,他带领中国铁设团队的10名骨干春节期间留在印尼坚守,继续做好克缺整治和运营期风险排查工作,为雅万高铁安全运营保驾护航。
2月24日,结束忙碌工作的夏健匆匆返回办公室,为同事们煮上元宵。他笑着说:“我们在这里天天吃印尼餐,今天元宵节和同事们一起吃个团圆饭,享用几个中国味的元宵。”
夏健的朋友圈头像用的是女儿和妻子的合影,这张照片拍摄于5年前,女儿刚过10岁生日的时候。如今,女儿已经上初三了。
雅万高铁开通后,他还有个心愿。“如果有条件有机会的话,我想带着自己的父母和妻女乘坐雅万高铁,感受东南亚第一条时速350公里的高铁。”夏健说。
欢声笑语中寄予思念
匈塞铁路诺苏段建设正有序开展,中国铁设匈塞铁路塞尔维亚项目部总工程师刘爱乔和多名中国籍员工留守塞尔维亚过年。在刘爱乔的组织下,员工们聚在一起,和面、拌馅、擀皮、包饺子,在欢声笑语中寄予对万里之外家人的思念。
来塞尔维亚工作5年,刘爱乔见证了匈塞铁路贝诺段开通,牵头组织了匈塞铁路诺苏段勘察和设计工作。
龙年春节前夕,中国国家铁路集团有限公司党组领导同志视频慰问匈塞铁路参建人员。来自遥远祖国的关心关怀,激励着中国铁设员工把这一工程干成标杆和典范。
春节期间,6名中国铁设员工选择留在塞尔维亚过年,主动放弃节日休息,加快推进匈塞铁路诺苏段建设。
塞尔维亚总统武契奇视察匈塞铁路时表示:匈塞铁路塞尔维亚境内全线将于2024年底完工。目前,匈塞铁路诺苏段建设进入了全面铺轨和“四电”安装阶段。春节期间,施工现场机器轰鸣,刘爱乔带领设计团队和塞籍员工一起坚守工作岗位,为匈塞铁路诺苏段顺利推进提供技术服务支撑。
中泰员工共同欢度春节
2024年龙年春节,在中国铁设泰国铁路项目部,贴春联、挂灯笼、做年夜饭……身处海外的中国籍员工在项目经理马胜双的带领下,用中国传统的方式迎接农历新年的到来。
为缓解中方员工思乡之情,让泰方员工也感受中国传统春节的氛围,马胜双践行“中泰一家亲”理念,组织中泰员工一起欢度春节,让中泰员工心连心,共同为中泰铁路项目贡献力量。
作为中泰两国共建“一带一路”的重点项目及泰国首条标准轨高速铁路,中泰铁路采用中国标准设计建造。一期工程连接首都曼谷与东北部的呵叻府,沿线设有6个车站。二期工程将延伸至与老挝首都万象一河之隔的廊开府,并实现与中老铁路磨丁至万象段的连接。
中泰铁路于2018年开工建设,今年已经进入第6个年头。中泰铁路项目春节“不打烊”,多名中国籍员工坚守一线岗位,放弃过年回国和家人团聚的机会,保障项目顺利推进。
2月24日,正值中国传统佳节元宵节之际,马胜双带领员工开展施工现场监理、工作检查巡查、图纸审核等各项工作,在忙碌中度过了一个难忘的节日。
目前,中泰铁路施工建设已经逐步进入正轨,建设施工正在稳步推进。中国铁设泰国铁路项目部中泰员工将共同努力,为早日实现中泰铁路通车贡献力量。
将归途转为坚守
把思念寄予尽责
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