专题
守护最美海上高铁站房的“大家长”
时间：2024-03-19 16:11
作者：刘宏
被誉为中国最美海上高铁——福平铁路三岁了，它是祖国大陆距离宝岛台湾最近的一条铁路。
福平线福州至平潭，4个高铁站房建设备、站内供水及泵房等，由中国铁路南昌局集团有限公司福州房建生活段福州南房建综合车间平潭综合工区负责，里程88km，房建设备数量共238件，换算面积162888H㎡。工区共有职工7人，其中青工2人，他们在工长陈登惠的带领下默默守护高铁站房，截至春运前，确保无房建设备安全事故1150天。
三年来，陈登惠总以“人老了，睡眠少了”为借口，每天天不亮便一头扎进办公室制定当日安全预想，查看巡检线路图，细化作业措施和填写作业单，如同医生般“问诊把脉”。
每天，陈登惠都是最早一个，全副武装来到车站泵房，污水泵房、积水泵房、蓄水池和消防泵房，按键、仪表、压力表……记录、对比数据、电机频率及加压泵运行是否正常等等。平潭综合工区不仅有房建业务还有给水业务，房建出身的他总是利用业余时间学习给水专业，不断提高综合业务能力。平潭站的管路图、泵房的仪器仪表都在他心里装着，每次漏水，他都循着管路一点一点排查，总是能在最短的时间查出漏水点，及时进行抢修，确保平潭站给水、消防设备安全优质。
对站台帽进行敲击检查是否空鼓等。
午休片刻后，陈登惠按路线图对平潭站房建设备进行巡检。他一边用望远镜检查站房屋面、站台雨棚，查看构建物螺帽、排水管等；一边用检查锤对扣件、站台帽石头等设备进行敲击，凭敲击声判定帽石是否松动或空鼓，不停地抬头、弯腰、蹲下、站起……
春运开始，旅客也不断增多，候车区卫生间、洗手池等很多地方无法一次完成检查，陈登惠必须巡检后再回头补查，才能确保设备的安全使用。一天工作结束，56岁的陈登惠至少步行30000步，弯腰上千次，常常是眼睛痛了、腰酸了、腿软了，可他还是笑呵呵地说：“作为房建人，就是要把巡检当成锻炼，把站房当健身房。”
带领青工参加平潭马拉松赛。
对待工友陈登惠总是像大家长一样：“有问题一定要告诉我。”他经常主动帮助大家解决现场难题，传授业务知识。工友们都是异地的，离家远生活不便，他时常关注大家下班后的状态，做到“生病必治”“请假必问”“有事必管”。2023年，工区分配了两名“90后”青工，他常常叮咛年轻的工友们放下手机，走到户外，亲自带领年轻人参加平潭第一届马拉松赛。工友们都亲切叫他“大家长”。
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刘海霞
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