在“死亡之海”守护格库铁路
时间:2024-04-03 10:12
作者:刘雯雯 吴奇
寒风嘶吼,黄沙漫天,在一望无际的塔克拉玛干沙漠腹地,一行身穿蓝黄相间的铁路人背着工具包,排成一字,沿着两条钢轨,弓腰向前方走去。
喀尔达坂站是格库铁路上的一个小站,这里地处塔克拉玛干沙漠地带,一望无际的沙丘绵延起伏,两条锃亮的钢轨犹如一道亮丽蜿蜒的彩带,舞动着向着沙漠深处延伸……
“大家小心点,注意脚下的路,都跟上啦!”……近日,在去英苏站检测设备的路上,库尔勒电务段库尔木依车间维修二工队工长贾海山一遍遍向工友们提示着,可话一张口声音就被淹没在漫天的沙尘中,裹挟进呼啸的寒风里,为了让同伴听得更清晰,他不得不扯开嗓门一遍又一遍地喊着……
库尔勒电务段库尔木依车间维修二工队的师傅们正在工作。
2023年10月,为了适应格库铁路增大的运能,中国铁路乌鲁木齐局集团公司对格库铁路进行全面扩能改造,库尔勒电务段顺应改革发展,将负责格库铁路信号设备管理维护的库尔木依车间二工队设在了喀尔达坂站,贾海山和他的13名工友,担负起5站130公里信号设备维修施工工作。
2024年新年刚过,贾海山带领工队13人背起行包,迫不及待地来到了他们的新“家”。
“每年春季风沙大,对格库线信号设备维护来说,是最难的也是工作量最大的。”对设备进行全面“体检”,清除“尘垢”,检查状态,排除设备隐患,这成了贾海山和他的工友们每天的必修课。
自2020年12月格库铁路建成之日起,贾海山和他的工友们就一起清沙防沙、检修养护、处置故障,无论风沙再大,他们从没退缩过,创造了格库铁路建成3年来信号设备零故障的佳绩。
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