专题
慢火车——“共同富裕路上，一个也不能掉队”
时间：2024-10-09 10:28
作者：左朝
近日，全国各地高校迎来开学季，5633/5634次慢火车也迎来了前去上学的新鲜面孔。穿梭于四川大凉山的5633/5634次公益性慢火车，是沿线群众的“公交车”，也是“致富车”“赶集车”“求学车”开行近54年，全程376公里，停靠27个站。慢火车逢站必停，车票最低2元、最高26.5元票价，几十年不变。
在很多人眼里，慢火车已经成为时代的眼泪，当我们大步跨向“快时代”，选择更为快捷高效的飞机高铁时，是否还记得慢火车曾带给人们的感动?诚然，在这个快节奏时代，出行效率为人们所重视，但是在偏远山区，助力地方扶贫的慢火车同样值得肯定。低至两元的票价，在不计成本的背后，是对山区人民的殷切关怀。慢火车就这样开进了山区老百姓的心里，开出了几十年的“为民情怀”。
慢火车是连接城市和乡村的纽带。在山区和偏远地区，高铁等快速交通方式并不普及，而慢火车则成为了当地居民出行的主要选择。它穿越大山深处，途径偏远乡村，将城市与农村、山区连成一个整体，促进了区域间的经济交流和人员流动，有力支持了乡村振兴战略的实施。
慢火车承载了乡村发展的希望。许多偏远地区的居民依靠慢火车来外出务工、看病等，也通过慢火车将自家的农产品运送至城市销售;学生们外出求学，是慢火车送他们走出大山，迈向更广阔的人生平台。这不仅带动了当地经济的发展，也为乡村居民提供了更多的就业机会和增收途径，促进了农村的全面振兴。慢火车是当地百姓们心中珍贵的铁路印记，更筑造着他们心中脱贫致富的时代愿景。
慢火车是民俗文化的记录者和传承者。在慢火车上，不仅可以看到美丽的自然风景，还能感受到浓厚的地方风土人情。慢火车上的民俗表演、手工艺品展示等活动，不仅丰富了乘客的旅途体验，也为当地的传统文化传承保护作出了贡献。
铁轮滚滚，情意浓浓。秉承着“共同富裕路上，一个也不能掉队”的伟大愿景，坚守在山区的慢火车一开就是几十年，成为当地百姓们心中永不磨灭的记忆烙印。慢火车的背后，彰显的是我国铁路部门为人民服务的不变初心。铁路部门须始终坚守以旅客为本、以服务为核心，才能真正在旅客心中立于不败之地，打通出行最后一公里，让旅客真正走向便民新时代，为沿线百姓创造更多出行便利条件。而这，也正是“慢火车”坚守的理由和价值。
原发媒体：西安网原发时间：2024-03-27
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