专题
中欧班列：天涯若比邻 万里共繁荣
时间：2024-09-28 10:48
作者：刘昊亮
2024年5月25日8时40分，随着X8157次中欧班列（西安—马拉舍维奇）从西安国际港站开出，至此中欧班列累计开行突破9万列，发送货物超870万标箱、货值超3800亿美元，保持安全稳定畅通运行。截至目前，中欧班列已通达欧洲25个国家223个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖欧亚全境。
在全球化的时代浪潮中，中欧班列如同一列闪耀的巨龙，奔腾在古老的丝绸之路上，展现出了带动、互动、共赢的持续向好蓬勃态势，有力保障了国际产业链供应链稳定，为世界经济发展注入新动力。
以“新”创新，通道活力持续释放。从电子产品到机械设备，从日常消费品到工业原材料，中欧班列开行13年来，突破了地理限制，跨越了万里之遥，将中国与欧洲紧密相连。作为世界制造业大国，中国通过中欧班列，可以更加便捷地将“made in china”的产品推向欧洲市场，满足欧洲消费者的需求，欧洲的特色产品，也随着列车带回了中国，这条高效的物流通道，极大地缩短了贸易周期，降低了贸易成本，为企业创造了更多的商机和利润，不仅促进了中国与欧洲各国的双边贸易增长，更加强了中欧经济的互补性和依存度。
以“新”促兴，产业结构持续升级。中欧班列运量增长的背后，是不断提升的运输效率和不停升级的产业结构，更源自不断优化的服务和创新。中欧班列具有相对独特的技术经济优势，其综合运输成本较传统海铁联运节省8％至20％，对于高附加值、强时效性，特别是“陆侧依赖度”较高的物流需求具有较强的吸引力。中欧班列一定程度上削弱了海洋运输的垄断地位，为全球物流格局带来了新的变化，为区域经济发展带来了重大机遇。沿线城市和地区纷纷抓住这一契机，积极打造物流枢纽和产业园区，吸引了大量的投资和企业入驻，带来就业机会，显著提升了沿线人民的生活水平。同时，中欧班列还在不断拓展线路和服务范围，推动区域的协调发展和一体化进程，使得更多的地区和企业能够受益。
以“新”连心，民心相通持续加强。中欧班列既是经济发展的列车，也是文化交流与融合的重要载体。在中欧班列的运输过程中，不仅有货物的往来，更促进了文化的交流与融合。中国的传统文化、艺术、美食等通过中欧班列走进欧洲，让欧洲人民更好、更全面、更客观地了解中国；欧洲的文化也同样传入中国，丰富了中国人民的文化生活。这种文化的交流与融合，有助于增进中欧人民之间的相互理解和认同，为构建人类命运共同体奠定了坚实的基础，也为“一带一路”倡议的深入推进提供了有力支撑，更加强了中国与沿线国家的友好合作关系。
展望未来，中欧班列将继续发挥其重要作用，成为连接中欧的重要纽带。随着共建“一带一路”的深入推进，“天涯若比邻，万里共繁荣”的美好愿景将成为现实。
原发媒体：中国网原发时间：2024-05-31
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刘海霞
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