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时评：热情暑运，乘客与铁路的“双向奔赴”
时间：2024-09-27 14:51
作者：傅许聪
随着夏日余温的逐渐消散，为期两个月的暑运也在8月31日拉上了帷幕。在这场被誉为“第二春运”的年度大考中，铁路作为国家交通的动脉，无疑成为了焦点“考生”。 累计发送旅客8.87亿人次，日均发送旅客1431.2万人次，创暑运旅客发送量历史新高。在国铁集团交出这份成绩单的背后，是乘客与铁路部门之间的一场“双向奔赴”。
暑运之“热”，首先体现在其庞大的规模与高效的运作上——数以亿计的乘客在短短两个月内完成了一次次跨越千山万水的旅行。旅客之所以如此热衷于选择铁路出行，导致铁路暑运持续“发热”，一方面是因为铁路以其安全、舒适、便捷的特性，赢得了广大旅客的青睐，无论是长途还是短途，铁路都能提供舒适可靠的出行体验。另一方面，随着网络购票流程的不断优化和各种新型票制服务的推出，铁路出行变得越来越高效、实惠、便捷，旅客只需轻点鼠标或手机，即可完成购票、选座等一系列操作，大大节省了时间和精力。此外，面对暑期全国范围内的旅游旺季，铁路部门在多地开行了旅游专列，以“铁路+文旅”的模式助燃旅游热潮，吸引了更多旅客选择铁路出行。
对于暑期出行的“热度”，铁路部门以“热情”回应。 针对庞大的人流，铁路部门提前优化布局，精准“调图”，在实施三季度列车运行图的基础上，每日安排增开临时旅客列车276列。车站内，“小甜橙”暑运志愿者为旅客提供咨询、引导服务，帮助他们解决旅途中的困扰，快速找到检票口、候车区。针对暑运末期的开学热潮，铁路部门还试点启用了“学生票预约购买服务”与“学生出行意向收集”两大创新功能，旨在为学生旅客提供更加便捷、高效的购票与出行体验。线路上，复兴号智能动车组技术提升版列车投入使用，该型列车旅客乘车和存放大件行李的空间大大增加，并且专门设置了无障碍车厢和优选一等座，让各类旅客的出行需求都能得到更好的满足。
在这场暑运中，“双向奔赴”成为乘客与铁路部门共奏的主旋律。乘客们选择铁路出行、遵守乘车秩序、给予理解与支持；而铁路部门则以更加优质的体验、更加精细的管理、更加人性化的服务回报乘客的信任与期待。这种相互尊重、相互理解、相互支持的“双向奔赴”，让旅途变得更加顺畅与美好，也让暑运被这份热情点燃。
原发媒体：中国网原发时间：2024-09-06
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谭欣
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