专题
钢铁新丝路铺就“黄金大通道”
时间：2024-09-26 15:09
作者：吴猛
据报道，截至3月4日，中老铁路国际货物列车累计开行10442列。中老铁路货运量持续增长，货物品种已涵盖水果、粮食、新能源车、太阳能电池等2900余种，从开通初期的日均2列增至现在日均20列，成为国际物流陆路运输的“黄金大通道”。
中老铁路是“一带一路”的标志性工程，这条“黄金大通道”联通友谊、一路向前，为加快建成中老经济走廊、构建中老命运共同体注入源源不竭的动力。
“硬联通”为国际物流打下基础。两条钢轨打通了国际物流的“快车道”，创新中老“澜湄快线”货运形式，昆明至万象货物运输时间缩短至26小时；建成磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地，开行老挝等东盟国家的优质水果冷链专列；积极探索“中欧班列”国际运输模式，开行化肥、服装和电商专列。目前，国内25个省市相继开行了中老铁路跨境货物列车，货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏等2900余种。双方往来的货物运输，为维护沿线国家和地区产业链、供应链稳定畅通提供有力支撑，为双方贸易持续向好打下坚实的基础。
“软联通”为乡村振兴创造条件。中老铁路沿线的云南移民新村缪家营社区发展“农旅＋”模式项目，以旅游观光为主的文化精品科普展示基地，实现了生态农业和旅游业共同发展。元江资源丰富，一年四季瓜果飘香，以中老铁路开通为契机，建设中老铁路跨境物流产业园，全力为粤港澳大湾区打造“菜篮子”“果盘子”。跨境物流产业园规划944亩，“公司＋基地＋农户”的农业生产模式在中老铁路优势的赋能下，助力乡村振兴高质量发展。
“心联通”为民族融合提供支撑。“普洱·景迈山”列车内张贴着少数民族宣传贴画和播放着少数民族音乐；铁路部门培养一批掌握老挝语、泰语、英语和普通话＋铁路专业技能的“4＋1”型乘务员；全力打造民族团结进步示范站，命名西双版纳站、宁洱站和墨江站为首批“民族团结进步示范站”，从氛围营造和文化浸润促进民族融合；始于昆明站的复兴号、澜沧号动车组成为“坐着火车游云南”的旅游列车，极大促进了各民族在生活中交往，在情感上交流，在精神上交融。
众力并，则万钧不足举也；群智用，则庶绩不足康也。笔者坚信，中老铁路作为中老两国互利合作的旗舰项目，是两国人民通往幸福的康庄大道，必将把中老命运共同体建设推上一个新的台阶。
原发媒体：中国网原发时间：2024-03-12
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
孙玥
- 相关新闻
