专题
静音车厢需要大家共同守护
时间：2024-09-27 08:50
作者：沈嘉琪
记者10月23日从中国铁路官微获悉，京沪、京广、成渝高铁等部分复兴号动车组列车上设置了静音车厢。（科技日报）
随着我国铁路网络的不断发展和完善，高铁早已成为大众出行的主要交通工具之一。随之而来的，是车厢噪音问题，如旅客高声接打电话、用手机外放音频或视频、大声喧哗及高谈阔论。因此，许多人建议高铁开设静音车厢，满足一部分“想静静”旅客的需求。
其实，静音车厢不是新鲜事物。两三年前，有的列车就尝试了静音车厢。2020年底，京沪高铁推出“静音车厢”服务；今年4月，铁路部门又宣布在一些车次推出静音车厢，并对静音车厢做了比较详细的规定。不难看出，这是一个逐步探索和推广的过程。
众所周知，高铁车厢是公共场所，在公共场所保持安静是基本礼貌，也体现了一个人的基本道德和素质。可是，总有人管不住自己，不遵守公共礼仪，非要在公共场合制造噪音、影响他人。这就说明，静音车厢想要真正做到“静音”，光靠旅客的自觉性是不够的，还需要铁路部门和有关部门强有力的监管。
从法律法规看，2022年6月5日起，噪声污染防治法正式施行，对一些噪声污染现象开出了明确的“药方”。比如，其中第三十二条规定，国家鼓励开展宁静小区、静音车厢等宁静区域创建活动，共同维护生活环境和谐安宁。
那么，有了法律法规，静音车厢真的能“静下来”吗？这还要考验铁路部门的管理智慧。静音车厢要想真正实现“静音”，不仅有赖于旅客的自律，也离不开铁路部门的他律。铁路部门要把点与面、软与硬、他律与自律结合起来，坚持往下走，相信会为公众体验和公共服务做加法。
进而言之，置之于整个社会的视角看，静音车厢的出现具有一定的示范意义。应该鼓励类似车厢这样的场所带头示范，在营造安宁环境上，增进社会共识、培养公共习惯。
毫无疑问，需要“静音”的不止一节车厢。在公共场所保持安静早已成为现代社会生活中最基本的礼仪。这也提醒我们，保持安静也好，遵守秩序也罢，都应该成为所有人的共识。我们也期待，通过静音车厢，将进一步促进社会文明程度的提高、人口素质的提升。
原发媒体：中国甘肃网原发时间：2023-10-30
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孙玥
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