专题
一条突破海陆界限的“钢轨长龙”
时间：2024-09-27 10:06
作者：王浩清
近期，甬舟铁路全线控制性工程，世界最长高铁海底隧道——金塘海底隧道，从宁波和舟山同时开始相向盾构掘进，这标志着甬舟铁路建设取得重大进展。这条世界最长高铁海底隧道——金塘海底隧道，全长16.18公里，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，它穿越的十万吨级金塘水道是宁波—舟山港主要的运输通道。金塘海底隧道预计将于2026年底实现贯通，甬舟铁路预计2028年具备通车条件。
甬舟铁路建成后，将结束舟山群岛不通铁路的历史，也填补了浙江省最后一个设区市不通铁路的空白，为推动国家整体交通网络的完善发挥重要作用。作为中国高铁网络的重要组成部分，它不仅连接了舟山和宁波，还与其他高铁线路形成了有效的联通，为全国范围内的人员流动和物流运输提供了更加高效的解决方案。
作为一个在海岛长大的“岛民”，海底高铁的贯通让海岛人民也实现了铁路梦，更自由更便捷地往返于内陆和海岛之间，使得舟山群岛与内陆城市之间的连接更加紧密。畅通无阻的交通方式将推动海岛旅游业发展，实现宁波舟山一体化、同城化发展，加快舟山及宁波融入“一带一路”和长江经济带等具有重要意义。
这条海底高铁隧道给舟山群岛带来了更多的发展机遇，随着高铁网络的不断扩展，区域间的合作将更加紧密，经济发展也将更加协调。我们期待这一新通车的高铁能够在未来的日子里，成为连接海岛和内陆的重要桥梁，为我国的经济发展、文化交流和社会进步作出更大的贡献。
原发媒体：中国网原发时间：2024-08-02
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
孙玥
- 相关新闻
