专题
西渝高铁稳步走，铺就西部发展阳光大道
时间：2024-09-18 15:43
作者：张孝勇 周举
7月23日，位于四川广安的新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段龙滩河特大桥主跨连续梁合龙，这是全线首座完成主跨合龙的特大桥。（新华社）
西渝高铁安康至重庆段的龙滩河特大桥连续梁圆满合龙，既是西渝高铁工程建设项目迈出的成功一步，也是我国西部铁路路网络升级的展现，展示着西部地区经济发展的葳蕤蓬勃。可以说，这条贯穿西部的大动脉拉开了铁路建设新阶段的帷幕，通过工程的不断推进，不啻体现了中国高铁建设的“黑科技”与行动力，还拓宽了民生福祉的阳光大道。
技术加持，推动建设工程阔步前行。西渝高铁作为连接西部地区的重要铁路干线，其建设一直备受沿线民众期盼，龙滩河特大桥的顺利合龙，是铁路建设者奋斗与铁路技术合作的结晶。面对复杂的地质环境和多变的气候，每一颗镙丝的坚固、每一个石墩的落成，都凝聚着设计者和建设者“逢山开路，遇水架桥”的韧劲。大桥不仅是连接两地的一座桥梁，还是促进区域经济融合、加速人流、物流、信息流的“发展大道”。只有“青衿之志，履践致远”地奋斗，才有了铁路桥梁建设的成功，也向世人展示出中国铁路建设能力的提升。此次，西渝高铁康渝段特大桥的成功合龙，为西部地区的经济社会发展打造了强劲引擎。
大桥飞跨，促进民生经济繁荣并茂。一以贯之，铁路建设都是“以造福人民为最大政绩”。西渝高铁作为我国“八纵八横”铁路路网规划中的重要元素，未来通车后，将缩短西安与重庆间的时空距离，扩大沿线百姓的“生活圈”，为大家旅游、求学、工作拓宽阳光大道，对推动区域经济一体化、优质资源整合和民生福祉具有重要意义。对于民众而言，未来这条高铁的建成，让“早上泡馍，中午火锅”的同城生活梦想成真。龙滩河特大桥主跨连续梁合龙是一个良好的开端，人们不仅能对高铁时代下的生活充满新的梦想和期望，还能为高铁覆盖下的城市群开辟快速发展的新境界。
西渝高铁康渝段特大桥主跨合龙，向世人展示着中国高铁技术“功成必须有我时”的斗志，中国高铁正为推动区域协调发展、增进民生福祉擘画着幸福蓝图。我们期待，这条穿梭在西部广袤大地上的钢铁巨龙，为地区繁荣发展落下铿锵字节。
原发媒体：中国日报网原发时间：2024-07-26
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谭欣
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