专题
深耕“公转铁”，奏响东北货运发展新篇章
时间：2024-10-14 11:08
作者：杨轩宇
7月9日下午，“发现最美铁路·看百年梅集助力东北振兴”网络宣传活动“发现团”成员走进首钢集团通化钢铁股份有限公司进行观摩。
路通百业兴。近年来，为进一步降低物流成本，优化运输结构，国家大力推进“公转铁”，深化综合交通运输体系改革。国铁沈阳局积极响应，拓展“钢材外运”新路径，不断优化服务举措，强化运力保障，推动“公转铁”战略有效实施，助力经济发展再上新台阶。
提升科技水平和服务质量，满足市场需求。国铁沈阳局通过加强与通钢的沟通协作，共同分析通钢产品销售去向和客户对运输价格、运到时限的需求，及时解决运输过程中出现的问题，确保产品的运输质量和效率。多项服务和优惠政策的落实落地，不仅有利于提升铁路在货运市场的竞争力，也为企业发展提供了可靠的运输保障。
铁路运载能力大，运输成本低，受自然条件影响小，一直都是货物运输的中坚力量。近几年，通钢及其下属企业入厂原料和出厂成品的运输，铁路占比逐年加重，铁运比例持续提高，2022年铁运比例为89.04％，2023年为92.48％，2024年1－4月份为95.29％。通过数据可以看出，铁运比例呈现逐年上升趋势，推动“公转铁”战略取得了实实在在的成效。
“公转铁”是降低物流成本大势所趋。中国铁路具有四通八达的路网优势，铁路运输成本要远远低于汽车运输成本。以通钢为例，截止6月11日，2024年度累计实施22个价格项目支持企业铁路运输，为企业节约运输成本约3630万元。通过实施“公转铁”查略，进一步降低企业运营成本，提高效率，降本提质增效。
在“发现团”的镜头里，记录下了铁路部门大力推动“公转铁”战略，不断赢得优势、赢得主动、赢得未来的种种举措。路企携手下，东北振兴的脉搏更加强劲！
原发媒体：中国网原发时间：20240710
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刘海霞
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