专题
“中吉乌”公铁联运班列续写丝路新传奇
时间：2024-08-30 08:36
作者：刘媛媛 张艺雯
丝路回音，唱响两千年文明颂歌。镶嵌在古丝绸之路上的明珠喀什有着“五口通八国，一路连欧亚”得天独厚的区位优势。两千多年来，东西方文明于这里交汇，无数商贾在这里云集，驼铃声一路响彻通往西方的丝绸之路。而今随着高质量共建“一带一路”深入推进，铁路公路交织成网，公铁联运班列成为亚欧大陆文明交流、货物通达的新渠道，让丝路古道在新时代焕发新生机，续写人类文明交融的新奇迹。
得天独厚、尽显优势。喀什作为我国的西大门，辖内有五个国家一类口岸，与哈萨克斯坦、巴基斯坦等8个国家接壤毗邻，是连接中、西、南亚，进而连通欧洲的重要节点，也是未来“中吉乌”铁路修成后新亚欧大陆桥及中欧班列南通道的起始地。如此重要的地理位置，使它坐拥中、欧、亚40亿人口的经济圈，未来发展可期。尤其是随着喀什经济特区建立、共建“一带一路”飞速发展，经由此地完成的经济活动、人文交流必将越来越多，“中吉乌”公铁联运班列便是应势而起的1条新国际货运线路，吸引了越来越多的出境货物选择火车运抵喀什进行中转，公铁联运模式逐步常态化、规模化。今年“中吉乌”公铁联运班列开行数量达到了100列，同比增幅高达103.94％。
资源倾斜、联动协调。鉴于铁路在运输距离、成本、运量等方面具有其他运输载体不可比拟的优势，新疆以喀什火车站、喀什北站等为中心，加快构建覆盖南疆、辐射中亚、南亚、欧洲地区的国际物流网络体系。新疆铁路部门也加大对喀什地区铁路基础设施建设力度，投入建成喀什北站货场和企业专用线2条，物流集散能力进一步增强。与此同时，新疆铁路部门还积极推进铁路货运改革，优化运输组织，做好同当地政府、海关、企业等部门的横向沟通，使公铁联运有效衔接。在此基础上，海关借助智能化手段，实现“抵边直出”和“无感式”通关，免去二次查验，大幅提升了出关效率。
“中吉乌”公铁联运班列的开行，对沿途地区政治、经济、文化繁荣稳定有重要作用。受惠于地理位置优势，经此线路中转出境运输时间可减少5天左右，节约成本近30％，吸引了大量企业选择“中吉乌”公铁联运班列运输货物。仅今年就新增国内陕西、山东等4省份20余个铁路发站发运跨境货物至喀什中转。待“中吉乌”铁路建成后，这条连接中西亚、辐射欧洲的国际贸易新通道地位将会得到质的飞跃，并对周边区域经济发展产生更加深远的影响。
“中吉乌”公铁联运班列如同一座桥梁，穿越时空界限，将不同地域、不同文化的人们紧密相连，也必将创造更加美好的未来，书写新时代的丝路新传奇。
原发媒体：中国网原发时间：2024-08-02
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