专题
西部陆海新通道，陆海连通向未来
时间：2024-08-28 08:49
作者：苗瑞祥
今年是《西部陆海新通道总体规划》颁布实施五周年，截至8月2日，今年西部陆海新通道铁海联运班列运输货物突破50万标箱，为历史同期最高水平。5年来，西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物超310万标箱。
西部陆海新通道建设的加速推进，为西部地区乃至全国的开放发展注入了新的强劲动力。西部陆海新通道，不仅关乎区域经济的协调发展，更是我国深度参与全球化进程、推动共建“一带一路”倡议高质量实施的重要举措。
新通道跑出“加速度”，重大基建“加力提速”。5年来，西部陆海新通道以铁海联运班列、国际铁路联运班列、跨境公路班车三种物流组织方式为载体，加速拓展丰富通道的物流网络。通道覆盖的站点、通达的国家和地区、运送的货物种类均实现了大幅增长，充分展示了通道建设的蓬勃生机和广阔前景。这样的“加速度”，不仅提升了我国西部地区的物流效率，更为区域经济的快速发展提供了坚实支撑。
以新通道为新契机，为西部地区释放开放发展新动能。依托西部陆海新通道，广西对越南的进出口规模创历史新高，宁夏、重庆、贵州等地的特色产品也找到了新的出口增长点。更为重要的是，这一通道带动了更多新产业的崛起，如陕西、新疆的煤炭，青海的纯碱，广西的玻璃等，都在新通道的助力下实现了更高效的资源配置和产业协同。由此，提升了西部地区的产业竞争力，也为我国经济的多元化发展提供了新的动力源。
构建物流大通道，打造国际经济走廊。截至2024年6月底，西部陆海新通道铁海联运班列货物运输品类已增加到1157种，辐射我国18个省（区、市）72个城市153个站点，通达全球124个国家和地区的523个港口。新通道带动沿线地区的经济发展，创造了更多的合作共赢机会。以泰国金枕榴莲为例，通过西部陆海新通道，这一东南亚特色水果能够更快、更便宜地进入中国市场，既满足了国内消费者的需求，又促进了泰国榴莲产业的出口增长。创新的合作模式，正是共建“一带一路”倡议下共赢发展的生动体现。
经贸往来持续加深，经济合作不断深化。近年来，西部陆海新通道不断成熟，为沿线特别是“一带一路”共建国家和地区的产品进入中国提供了机遇。除拉美牛肉和老挝香蕉外，像印尼猫屎咖啡、南非矿石等众多海外产品，都在加速进入中国市场，不仅促进了我国与这些地区的经贸往来，也为当地经济发展带来了新机遇。一项项合作项目在西部陆海新通道上“生根发芽”、“开花结果”，将进一步巩固和扩大我国在全球产业链中的地位和影响力。
携手前行，前景光明。期待，西部陆海新通道的建设将继续发挥其在“一带一路”倡议中的重要作用。坚持高水平共建的原则，加强政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通。让我们携起手来，共同推动西部陆海新通道成为一条连接中国与世界的繁荣之路、发展之路和友谊之路。
原发媒体：中国网原发时间：2024-08-06
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
张蕴勃
- 相关新闻
