专题
中欧班列千列发运新突破 彰显“一带一路”新活力
时间：2024-08-19 15:32
作者：朱贺
近日，广州国际港传来喜讯，其到发的中欧班列数量正式突破1000列大关，累计发运标箱超过9.5万个，货物货值更是惊人地达到了225亿元以上。这一里程碑式的成就，不仅标志着广州国际港在中欧班列运营上的巨大成功，更为我国与“一带一路”沿线国家的经贸合作注入了强劲的动力。
自2022年8月4日广州国际港中欧班列站点正式启用以来，该港口凭借其得天独厚的地理位置——北接广州空港经济区，南通广州南沙港，迅速发展成为广东省唯一、华南地区最大的国家级铁路货运站场。一年来，广州国际港常态化开行“11出5进”共16条中欧班列线路，通达西欧、东欧、西亚、中亚等地区的20多个国家、40余个城市，出口商品涵盖汽车、家电、服装等100多个品种，为4000余家外贸企业提供了高效、安全、稳定的国际物流通道。
中欧班列的成功，离不开其全天候、大运量、安全畅通的独特优势。这些优势不仅满足了国内外客户对于快速、可靠物流服务的迫切需求，也极大地推动了“湾区制造”产品的出口。广东制造的家电、汽车等机电产品，在欧洲、中亚地区具有强大的市场竞争力，出口需求旺盛。为此，广州海关聚焦班列发展需求，积极支持运营平台常态化开行新能源汽车专列、通信设备专列、液晶电视专列以及微波炉、空调专列等“精品班列”，充分发挥铁路运输优势，提升贸易质量。
今年以来，广州海关所属广州车站海关已监管由广州国际港开行出口的“精品班列”达118列，占中欧班列开行总量的50%，出口货物涉及液晶电视机、空调、厨房电器等多个品类。这些“精品班列”的推出，不仅进一步丰富了中欧班列的运输品类，也极大地提升了货物的附加值和运输效率，助力“广货广出”跑出“加速度”。
值得一提的是，广州国际港还实现了整列“铁路快速通关”模式班列的常态化开行。在该模式下，海关通过对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现了对铁路列车所载进出口货物转关运输的监管，无需运营企业另行申报办理转关手续，有效提升了中欧班列境内段转关运输货物的通行效率。今年上半年，采用该模式通关的中欧班列货物已达512批次，是去年全年的5.4倍。
为进一步促进中欧班列提档升级，广州海关还发布了《广州海关支持中欧班列发展措施》，从优化物流链条、促进通关便利、丰富业务种类等7个方面推出16条具体措施，积极推动中欧班列提质增效、高质量发展。这些措施的出台，无疑将为广州国际港中欧班列的未来发展提供更加坚实的保障和有力的支持。
广州国际港中欧班列的突破，不仅是对我国与“一带一路”沿线国家经贸合作成果的有力证明，更是我国对外开放和国际贸易合作不断深化的生动写照。我们有理由相信，在未来的日子里，广州国际港中欧班列将继续保持强劲的发展势头，为我国与沿线国家的经贸合作贡献更多的力量。
原发媒体：长江网原发时间：2024-08-06
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谭欣
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