专题
“公转铁”助力东北经济“向阳而生”
时间：2024-08-20 15:33
作者：于爽 杨月
近日，中国铁路沈阳局集团有限公司长春铁路物流中心大屯营业室货场内，满载着288台崭新商品汽车的货物列车从大屯站驶出开往黑河站，通过黑河口岸运往海外，这是沈阳铁路部门实现的又一次“公转铁”。铁路部门立足东北区位优势，深度挖掘“公转铁”潜力，打造多样化、个性化的货运新举措，助力东北经济“向阳而生”。
“公转铁”为货物运输销售打开新局面。随着东北铁路网的日益完善和各大线路货运能力的增强，各类特色产品“搭乘”货物班列走进千家万户。从一列列矿泉水班列，使“中国矿泉水之乡”安图县声名远扬；到东北地区开行的首趟冷藏集装箱中欧班列进一步扩大了出口品类；再到“重车去，重车回”的“钢铁驼队”行稳致远，畅通了国内国际双循环的重要通道……近年来，铁路部门持续完善货运产品谱系，不断加大集疏港运输和“公转铁”力度，积极推进多式联运，增加中欧班列开行频次，全力保障大宗货物及各项民生物资运输，形成了以运促贸、以贸促产的新局面。
“公转铁”为绿色物流增添新动能。截至目前，全国规划的40个铁路物流中心全部挂牌成立，国家铁路一季度发送货物9.42亿吨。多种类货物班列的顺利开行，也为东北地区再添经济实惠、绿色高效的物流新通道。沈阳铁路部门充分发挥铁路、港口的资源优势，打造物流运输新模式，有效降低了企业的运输成本；在兼顾运输安全的同时，能够提前调配优质空车，为班列优先装车、优先挂运，并选择最佳运行路线来压缩运输时间，持续提升班列货物的送达速度，保障铁路物流的时效性。一条条潜力无限的绿色通道，在东北的黑土地上“全面开花”，为铁路物流的蓬勃发展注入了满满活力。
“公转铁”为东北振兴打造了新高地。作为曾经老工业基地的东北地区正在发力转型，将区位优势和运输优势转化为助力东北经济发展的不竭动力。沈阳铁路部门充分发挥沿海港口、边境口岸等枢纽的重要支点作用，大力开行多式联运班列，成功将内陆城市的资源引出去，为东北内陆城市搭建了经济交流与合作的新平台，也极大促进了东北地区与京津冀、长三角、粤港澳大湾区重点经济带的南北互动，使东北地区更好地融入新时代的发展格局中，为东北全面振兴打造新的高地。
舟大者任重，马骏者远驰。东北振兴发展的故事正在黑土地上不断上演，铁路部门始终牢记“人民铁路为人民”的初心使命，充分展示着新担当新作为，为东北全面振兴开辟新的天地。
原发媒体：中国网原发时间：2024-05-13
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孙玥
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