专题
花开香万里，天涯咫尺间
时间：2024-07-30 15:51
作者：李峰 杨藩
中老铁路国际旅客列车自2023年4月13日开行以来，截至7月5日开行达1000列，累计发送旅客96万人次，其中跨境旅客22.2万人次，运输安全平稳有序。
这条黄金线路，增强了互联互通能力。作为中南半岛重要交通运输线，中老铁路已成为沟通中国和老挝的重要桥梁，不仅助力老挝“变陆锁国为陆联国”，而且联通中国与中南半岛各国。中老铁路开通以来，货畅其流、人享其行，“黄金大通道”的盛名不胫而走，效益日渐凸显。中老铁路通达两国的多个旅游胜地，使得铁路出行成为体验两国风情的方便选择，相距1000多公里的昆明、万象两地，被这条承载着友谊、科技、绿色、开放的跨国铁路相连。
这条黄金线路，提升了民心相通水平。客运方面，开行国际旅客列车，昆明至万象间实现乘火车当日通达；货运方面，新产品更是层出不穷，先后开行了“中老泰”全程铁路运输往返班列、“澜湄蓉欧快线”、中老铁路国际冷链货运班列等。中老铁路如同一条连接两国人民的纽带，不断加深着双方的相互理解与信任。互联互通的根基在于心心相通，一条铁路，是两国、多地联结的“桥梁”，更是群众心意相通的“纽带”，带来了切实可感的民生福祉。以中老铁路为代表的中国铁路建设，打通阻隔，拉近距离，四通八达带动沿线地区发展，使货畅其流、人畅其行的当代“茶马古道”更加繁荣。
这条黄金线路，激发了开放繁荣活力。作为“一带一路”的标志性工程，中老铁路的新变化、新气象，为区域繁荣发展注入了新的活力，为沿线地区及辐射区域带来无限机遇。随着中老铁路国际旅游列车开行越来越多，各国跨境旅客人数不断攀升，我们看到了这条“黄金大通道”在促进人文交流带动区域经济发展方面的巨大潜力，必将进一步助推大贸易、激活大产业、赋能大开放，开路架桥，惠及更多民众。
中老两国山水相通，命运相连，中老铁路串起自然与人文景观密集的“黄金旅游线”，有力地展示深厚的友谊和丰硕的成果，客货运量持续增长，可持续、惠民生的黄金大通道作用日益凸显。
原发媒体：中国网原发时间：2024-07-11
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编辑：
孙玥
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