由东及西,从南到北,物资都是基石。只有基石足够稳固,万丈高楼才不是镜花水月。自春运开始以来(1月26日至2月17日),全国邮政快递业揽收快递包裹56.55亿件,较去年春运同期增长30.8%;投递快递包裹59.94亿件,较去年春运同期增长21%。以亿次计的投递量,是物流运输对购买需求的有效满足,更是对保障民生的走心回应。
特色年货的流通,离不开电商平台,离不开“快递小哥”,更离不开运输平台。例如,国铁集团专门编制了春运列车运行图,新疆铁路首次铺画库尔勒至芜湖东、徐州北至库尔勒重去重回的两条图定货运乡村振兴班列线路。系列运输举措有效为南疆特色农副产品、林果产品打开了销路,为库尔勒乃至更多地区带来振兴新希望的同时,也为中原地区带去了更多新疆特色年货,并由此拉动内需,让民生得到更好的保障。
答好春节民生卷,不仅要守好“菜篮子”“米袋子”“肉盘子”,也要在寒潮冰冻天气中守好民生“温度”。春节前夕,多地受到冻雨暴雪侵袭,新疆铁路每天稳定开行煤炭专列1列,为湖南、湖北等地煤炭保供;东北地区的极寒天气,更是对煤炭提出了更高需求,燕山山脉群山中大秦线上,一列列满载煤炭的万吨大列车昼夜不停地运输着温暖和光明,让百姓安心过年、放心消费、暖心过节。
一艘艘满载着粮食和煤炭的船舶,一列列运载特色年货的火车,一辆辆涂打着物流标记的货车……各色运输工具不断向前,穿行在神州大地之上,让百姓度过了一个欢乐喜庆、安定祥和的春节。