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漫评｜新线新站蕴初心
时间：2024-05-29 16:04
作者：杨默 孟博 毕浩然
相隔千里终团圆、共坐檀桌前。举筷入口皆思念、同衬此时意。春节是一个辞旧迎新、奔赴团圆的节日，也是回家“充电”、再启征程的美好时刻。今年春运是疫情防控平稳转段后的首个常态化春运，探亲流、学生流、务工流、旅游流多重客流叠加，群众出行需求高涨，给交通系统带来巨大考验。
为了让每一位远方游子都能回家团圆，今年春运，许多新线、新线首次亮相。中老国际旅游列车方便国内游客在春节假期出国旅游的同时，也为更多外籍游客入境提供了方便；位于粤港澳大湾区的超级综合交通枢纽广州白云站，预计春运期间将发送旅客133万人次，缓解大湾区客流压力；济郑高铁让济南西站到郑州最快2小时可达，为春运返乡、出游的旅客按下出行快进键；百年老株洲站华丽蜕变，升级成集跨线高铁、城际、普铁、智轨“四合一”的现代化大型综合交通枢纽，为春运中旅客中转换乘提供便捷；贵南高铁全线贯通运营，广西河池结束了不通高铁的历史，实现了河池人家门口乘坐高铁的梦想，在春运期间畅通了当地居民的回家路。新站、新线在春运旅途中持续发力，让出行更加高效便捷，更让我们看到我国综合交通服务能力的不断提升，感受到活力中国的铿锵步伐。
近年来，我国路网越织越密，也让人们的家乡越来越“近”。1949年，我国铁路营业里程只有2.18万公里，路网稀疏、线单站散。现如今，中国高速铁路里程位居世界首位，路网的触角延伸越来越密，越来越长。一条条蜿蜒密布在祖国大江南北的路网，织密了市域联通的“毛细血管”，加速城市间的商品、资本、劳动力等经济要素流动。
民之所盼，我必行之。今年春运，不少家庭选择旅游过节，铁路部门推出许多新专列、新线路，比如将东北炕头搬入列车，让游客在车厢里感受东北“猫冬”的民俗列车；为了满足南方人看雪，北方人看海的期盼，武汉铁路局开行冰雪专列、沈阳铁路局开行“候鸟专列”，方便旅客北上看雪，南下看海。
一条条路网，一往无前地向前延伸；一座座站房，前赴后继拔地而起，改变着人们的出行方式，也让春运更加平安、便捷、温馨。相信越织越密的路网，在“人民铁路为人民”的初心使命下，将为全社会带来更多的民生福祉与发展机遇。
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刘海霞
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