在人们的印象中,春运往往与“过年”交织在一起。打工返乡是为了过年,学生返家是为了过年,探亲访友也是为了过年……春运,让神州大地“流动”起来,也让“年味儿”更足。
今年春运,铁路、公路、水路、民航客运量全面回升,全国跨区域人员流动量预计将达到90亿人次。对于旅客而言,春运是异地归乡或是外出度假,而对交通运输部门来说,不但要让人们走得了还要走得好,更要走出幸福感。
历添新岁月,春满旧山河。在这场火热归途中,各地火车站、机场、汽车站人头攒动,一片繁忙;行包房内、货场里一箱箱年货一摞又一摞地整齐码放;街头巷尾,到处张灯结彩。所谓年味,便是如此吧,在拥挤的人潮里,在鞭炮骤响后,熊孩子的窃喜里,亦或是计算着时间没抢到车票的懊恼里……种种体验、种种行为,便汇成中国人传统的年味。
回家过年的步履匆匆是年味,坚守岗位的奉献精神亦是年味。有人走,就要有人守,看护孩子的列车员;在高速公路、国省干道、景区周边疏导道路的交通警察;为了“年货”及时送到,奔驰路上的快递小哥;对着手机说一句“爸、妈新年快乐”的客运人员……他们的爱岗奉献是这个春运中不可或缺的,他们与春运同在。正是他们的付出,才让人们与家人更快、更安全地团聚,也正是他们才让春节的“年味”更加充盈。
一路旅途一路暖,一年春运一年新。春运循环往复,其新意又年年不同。让中国百姓出行顺心,却是不变的初心。