专题
织“防、避、抢”安全网 守平安出行路
时间：2024-05-22 15:32
作者：姚韫郁 邱莉
中央气象台预计，未来3天，江南东部和南部、华南中东部等地有大到暴雨，其中，广东中南部的部分地区有大暴雨，并伴有强对流天气。4月21日18时，中央气象台继续发布暴雨橙色预警和强对流天气黄色预警。（人民网 4月22日）
随着各地相继入汛，铁路以雨为令，清醒认识极端灾害天气带来的严峻挑战、周边环境变化诱发水害的安全风险等形势，不断深化对防洪安全内在规律把握，坚持人民至上、生命至上，筑牢人防、物防、技防“三位一体”安全防线，以高水平防洪安全保障高质量发展。
坚持超前防，织牢“人防网”。铁路切实组织开展防洪隐患排查，把汛前集中排查、雨中雨后检查与周边环境日常排查结合起来，确保排查无死角、全覆盖；抓好工程化整治，运用工程化手段加快推进防洪预抢、专项整治工程，形成设备抗洪能力。同时，组织开展防洪培训和应急演练，实施防洪网格化管理，设置自然灾害电话96116报警标牌，建立雨情灾情信息联络点，向社会公布发现隐患奖励机制。此外，健全完善与地方相关部门的常态联系机制，制定实行雨情监测临灾预警“叫应”机制，凝聚共排隐患、共抗灾害、共战险情的强大合力。
坚持有效抢，织密“物防网”。铁路部门推动三级雨量警戒、过程管控向提前会商研判、主动避险并重延伸，科学精准研判旅客列车安全风险，细化完善汛期旅客列车主动避险方案。同时，坚持预防为主，推进防洪预抢工程，加强与路外施工单位、供电部门、大型工程局建立长期有效的沟通机制，提前储备装载机、挖掘机、枕木、石料等防洪抢险机具和物资，确保抢险应急有备。
强化科技赋能，织严“技防网”。铁路部门充分运用无人机、地质雷达、网络远程实时视频监控系统等技术手段，实时监测防洪点、深路堑、隧道口等重点地段，对山体泥石流、落石等进行监测预警，提升防灾减灾和感知突发事件能力。同时与气象、水利、地质、通信等部门建立常态联系机制，实现防洪抢险区域合作和资源共享应用，发布降雨防汛预警通知，提升科技防洪水平。
观云追雨，闻“汛”而动。铁路人用初心密织“防、避、抢”安全网，用责任守护旅客平安出行路。
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张蕴勃
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