专题
中欧班列实现高能开局
时间：2024-05-09 15:07
作者：陈达
近几年中欧班列发展迅猛，开行列数实现连续增长。今年1至2月，中欧班列累计开行2928列，发送货物31.7万标箱，同比分别增长9%、10%，增长势头迅猛。这得益于中欧班列对国际货运市场的勤耕不辍，通过不断更新技术、提升服务品质以适应市场需求。如今，中欧班列运送货物品类达五万多种，新能源汽车及配件、高端机械设备等高附加值、高科技产品占比明显增加，国际冷链专列、跨境电商专列、商品汽车专列等相继开行，琳琅满目的商品通过这条线路走进千家万户，让人民生活越来越富足。中欧班列已经从一条线变成一张网，连接起25个国家的219个城市，串联起一条合作之路、共建之路、发展之路。
创新驱动，中欧班列步入高质量发展正循环。多年来，中欧班列不断创新，“班列+保税”“班列+跨境电商”“班列+市场采购”等新型服务业态不断涌现。中欧班列推出数字化运输跟踪方案，采用电子施封锁实时定位集装箱位置，实时监看集装箱锁闭状态；设计开发中欧班列国际货运险等新保险产品，更好应对运输途中承运人变更带来的风险。过硬的技术和不断突破的创新理念，使得中欧班列国际物流供应链韧性越来越强，品牌影响力越来越大，市场占有率越来越高，运输商品种类越来越丰富。这也促使中欧班列进一步创新，提升运输服务质量，步入高质量发展正循环。
紧抓机遇，中欧班列发展前景广阔。不少人推测，互联与人工智能技术将成为人类社会经济再次飞跃的突破口。随着网络强国、数字中国建设不断走向深入，网络货运、数字仓储等智慧物流方式将逐一实现，借助AI智能应用场景越来越广阔、人机交互越来越流畅的优势，智能物流将在业务办理、货物分拣、集装箱调配等领域应用越发广泛，传统的物流行业将因数字赋能而不断升级，进一步提升中欧班列的运输能力、服务水平和竞争能力，不断拓宽国际物流渠道，实现更高质量发展。
同时，随着全行业创新力度不断增强，新产业、新产品将如雨后春笋般破土而出，越来越多国货新品将搭乘中欧班列走向世界。
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谭欣
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