专题
中老铁路一路繁花，共赴友邻和美佳话
时间：2024-05-05 11:54
作者：邓宏炜 潘婕
今年一季度，中老铁路累计发送旅客超574万人次，同比增长24%；发送货物超487万吨，其中，跨境货物超138万吨，同比增长33.6%。
2021年12月3日，北起中国云南省省会昆明，南至老挝首都万象，穿过热带、亚热带丛林和高山峡谷，全长1035公里的中老铁路开通运营。自此，中老两国人民的交流步伐更加轻便。作为共建“一带一路”、中老友谊的标志性工程，中老铁路承载着两国人民的期待和热望，为推动中老经济走廊建设、促进边境共同繁荣、深化构建中老命运共同体提供了强有力支撑。
中老铁路持续惠及周边，加速凸显“黄金大通道”效应。自开通运营以来，中老铁路客货运量强劲增长、运输服务品质持续提升、辐射带动效应不断增强。2024年一季度，中老铁路日均发送旅客达6.3万人次，最高峰期间全线连续4天单日发送旅客突破10万人次；日均发送货物超5.3万吨，日均开行跨境货物列车14列，同比增长10列；日均开行两列从昆明26小时直通万象的“澜湄快线”国际货物列车，客货两旺态势“热辣滚烫”。这背后离不开铁路部门科学分析客流变化，精准投放运力。比如，在保证中老铁路国际旅客列车全程运行时间不变的基础上，延伸中老铁路服务链条，加强货运基础设施建设，新增玉溪、孟赛两个停靠站点，加码加量为沿线各城市经济社会发展注入新活力。在这条互利共赢的发展快车道上，中老铁路努力让发展成果惠及沿线城市和周边市民。
中老铁路跨越山河连两国，青山绿水间续写友邻和美佳话。中老两国地缘相近，一衣带水，是“老邻居”也是“好伙伴”。借助中老铁路，老挝数不胜数的农产品运送到中国，中国精益求精的工业品输送到老挝，两国互联互通的步伐明显加快，商品市场也不断拓宽。中老铁路沿线“春城”昆明、玉溪、普洱、万荣、万象、野象谷等站点旅游资源丰富。两国旅客纷纷将乘坐中老铁路国际旅客列车跨境旅行加入“心愿单”，期待着在感受异域风情、体验多元文化中畅享美食美景。
人享其行，物畅其流。中老铁路已成为一条与山川同美，不断造福沿线人民的国际黄金大通道。通过中老铁路架起的桥梁，两国人民“双向奔赴”，促进沿线经济、人文交流发展，共同书写中老友谊新篇章。
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刘海霞
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